La scorsa settimana, il mercato più grande e più antico del mondo per la compravendita di metalli, ha dichiarato di stare valutando una consultazione per stabilire se il metallo russo debba continuare ad essere scambiato e immagazzinato nel suo sistema.

La lettera indirizzata ai "partner" dice che se ci sarà una consultazione, Rusal evidenzierà i potenziali impatti, come l'interruzione della catena di approvvigionamento dell'alluminio a causa del "potenziale cambiamento delle dinamiche di consegna regionali".

Si prevede che Rusal, il più grande produttore di alluminio al mondo al di fuori della Cina, rappresenti il 6% delle forniture globali del metallo quest'anno.

L'esclusione del metallo di Rusal potrebbe significare "un aumento della volatilità del mercato a causa delle restrizioni sul pool di liquidità fisica dell'LME", si legge nella lettera inviata via e-mail ai "partner" il 5 ottobre.

"(Un divieto) creerebbe incertezza sul ruolo dell'LME nel mercato a causa dell'allontanamento dalle leggi applicabili, rendendo così la borsa meno attraente per tutti i partecipanti".

Questo, secondo Rusal, creerebbe problemi di liquidità e di gestione del rischio per tutti i segmenti dell'industria dell'alluminio.

Fonti dell'industria dell'alluminio hanno detto che c'è il timore che Rusal non sia in grado di vendere il suo metallo e che lo consegni ai magazzini registrati della borsa dei metalli, che ha 145 anni.

"Possiamo confermare categoricamente che non ci sono piani in tal senso, in quanto la nostra attenzione rimane concentrata sull'esecuzione delle nostre attività attuali, delle attività garantite per il 2023 e delle attività in fase di finalizzazione", si legge nella lettera.

"Inoltre, Rusal prende atto delle opinioni allarmistiche espresse da altre parti interessate, che contengono anche affermazioni infondate che riteniamo dannose per il mantenimento di un mercato ordinato".

In una dichiarazione separata sul suo sito web, Rusal ha affermato che il suo portafoglio di vendite è solido e che l'azienda non ha bisogno di consegnare metallo ai magazzini LME.