Hyundai ha detto che ci sono altri concorrenti credibili in Corea del Sud, Cina, Giappone e Russia, e che l'attenzione della Commissione europea sulle quote di mercato potrebbe non essere un buon indicatore del potere di mercato nell'industria navale.
Hyundai dice che può sfidare il veto dell'UE contro l'accordo Daewoo
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