La casa automobilistica, tuttavia, ha avvertito dell'incertezza delle prospettive a causa dell'intensificarsi della concorrenza sui prezzi, mentre l'inflazione e gli alti tassi d'interesse schiacciano i consumatori.
"Poiché la domanda di auto da parte dei consumatori si sta indebolendo, prevediamo che ci sarà una maggiore concorrenza e che probabilmente aumenterà anche la quantità di incentivi... creando una prospettiva commerciale più difficile", ha dichiarato in un comunicato sui guadagni.
Hyundai Motor, che insieme alla sua affiliata Kia Corp è la casa automobilistica numero 3 al mondo per vendite, ha registrato un utile netto di 4.000 miliardi di won (2,89 miliardi di dollari) per il periodo aprile-giugno, in aumento rispetto ai 3,2.000 miliardi di won dell'anno precedente.
Questo dato si confronta con una previsione media di profitto di 3,4 trilioni di won da parte di 21 analisti compilata da LSEG SmartEstimate, che è ponderata per le stime degli analisti che sono più costantemente accurati.
L'utile netto è stato il più alto trimestrale dal precedente record stabilito nel secondo trimestre del 2022.
La rivale giapponese Nissan Motor ha visto il suo profitto del primo trimestre quasi completamente annullato giovedì, e ha tagliato le sue prospettive annuali, a causa dei profondi sconti negli Stati Uniti che hanno fatto a pezzi i margini dell'azienda.
Hyundai ha superato alcuni dei suoi rivali, tra cui il leader dei veicoli elettrici Tesla e altri produttori di auto tradizionali come Ford, incrementando le vendite di modelli SUV premium e di veicoli ibridi negli Stati Uniti, una mossa che l'ha aiutata a compensare una prolungata debolezza delle vendite nel mercato interno.
Le vendite di veicoli nazionali in Corea del Sud, il secondo mercato più grande di Hyundai, sono crollate del 10% nel secondo trimestre, rispetto al calo del 16% del trimestre precedente, poiché i consumatori continuano a lottare con l'inflazione in aumento e l'economia debole.
Le sue vendite di veicoli negli Stati Uniti sono aumentate del 2,2% nel secondo trimestre. Le vendite di SUV ad alto margine hanno rappresentato circa l'80% del totale, mentre le vendite di veicoli ibridi sono aumentate del 42% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, ha dichiarato Hyundai.
Gli analisti hanno anche detto che il tasso di cambio favorevole nel secondo trimestre ha aiutato la crescita degli utili di Hyundai.
Il won è sceso del 4,3% rispetto al dollaro nel trimestre rispetto a un anno prima, favorendo le vendite e gli utili di Hyundai rimpatriati all'estero.
(1 dollaro = 1.385,1200 won) (Relazioni di Heekyong Yang e Joyce Lee; Redazione di Himani Sarkar e Miral Fahmy)