Idemitsu Kosan Co. Ltd. ha completato lo Studio di Fattibilità (FS) del suo progetto di produzione di SAF (Sustainable Aviation Fuel) con tecnologia HEFA presso il Complesso di Tokuyama (Città di Shunan, Prefettura di Yamaguchi; Ufficiale Esecutivo, Direttore Generale del Complesso di Tokuyama: Yoshihiko Ota) e ha deciso di passare alla fase successiva, FEED (Front-End Engineering & Design). Con l'obiettivo di creare un sistema di fornitura nazionale di 500.000 kL all'anno entro il 2030, si punta a iniziare la produzione di 250.000 kL di SAF all'anno presso il Complesso Tokuyama nell'anno fiscale 2022.

Durante la FS, sono stati presi in considerazione i siti di costruzione candidati all'interno del Complesso Tokuyama e sono stati verificati l'impatto della costruzione sulle strutture all'interno del Complesso, nonché i processi e i programmi di costruzione. Avendo completato la FS e concluso che il progetto è fattibile, abbiamo deciso di passare alla fase FEED. Il piano prevede l'utilizzo di diversi oli e grassi con elevati tassi di riduzione dei gas serra come materie prime, tra cui materiali di scarto come l'olio da cucina e il sego, l'olio di soia e, in futuro, piante oleaginose come la pongamia.

Idemitsu Kosan mira a costruire un sistema di fornitura annuale di SAF di 500.000 KL, per raggiungere l'obiettivo iniziale del Governo giapponese e dell'industria aerea di sostituire il 10% del consumo di carburante delle compagnie aeree giapponesi con il SAF entro il 2030. Idemitsu Kosan contribuirà alla decarbonizzazione del carburante per l'aviazione procedendo con gli sforzi di verifica della produzione (100.000 kL/anno) mediante l'introduzione della tecnologia ATJ presso il Complesso di Chiba, utilizzando il Green Innovation Fund, della produzione (250.000 kL/anno) mediante la tecnologia HEFA presso il Complesso di Tokuyama e della fornitura (150.000 kL/anno).