La compagnia aerea giapponese ANA Holdings ha previsto un ritorno al profitto annuale in quanto un rimbalzo della domanda interna e l'allentamento delle limitazioni dei viaggi internazionali aiutano la sua ripresa da due anni di perdite dovute alla pandemia.

Il vettore giovedì ha registrato una perdita operativa di 173,1 miliardi di yen (1,3 miliardi di dollari), ma si aspetta di oscillare verso un profitto di 50 miliardi di yen nell'anno che è iniziato il 1 aprile.

La più grande compagnia aerea del Giappone ha detto che un'attenzione sostenuta sulla riduzione delle spese operative insieme all'aumento dei viaggi domestici, forti vendite di cargo e condizioni favorevoli per la crescita del traffico internazionale puntano ad un anno migliore.

Alla fine di marzo il Giappone ha eliminato tutte le restrizioni pandemiche nazionali. Questo ha spianato la strada ad una prevista ripresa della domanda di voli interni all'80% dei livelli pre-pandemia in media per quest'anno finanziario, ha detto l'amministratore delegato di ANA Koji Shibata ai giornalisti.

Si prevede che il numero di passeggeri che hanno prenotato voli per la serie di festività pubbliche della prossima settimana, nota come "Golden Week", raddoppierà circa rispetto a un anno fa, ha aggiunto.

Le entrate annuali sono aumentate del 40% a 1.02 trilioni di yen, spinte in parte da una performance record del carico e si prevede che quest'anno finanziario salga di un altro 63%.

Nel mercato internazionale, ANA e la rivale Japan Airlines Co Ltd (JAL) affrontano le incertezze derivanti dalle prolungate restrizioni alle frontiere del Giappone e dall'aumento dei costi del carburante peggiorato dalla guerra in Ucraina.

Il primo ministro Fumio Kishida ha deciso ripetutamente di non aprire le frontiere della nazione ai turisti d'oltremare, revocando i divieti legati alla pandemia solo per studenti e viaggiatori d'affari.

La domanda internazionale è solo al 30% dei livelli pre-pandemia in aprile e maggio e Shibata ha previsto che un recupero completo richiederà fino a marzo 2024.

Ha chiesto al governo giapponese di eliminare un limite di 10.000 arrivi giornalieri e di accettare i turisti d'oltremare.

Il divieto per i turisti, che impedisce all'industria di capitalizzare su un indebolimento dello yen ai minimi di 20 anni, non ha ancora suscitato molta rabbia nell'opinione pubblica e potrebbe essere revocato solo dopo le elezioni di luglio, secondo gli analisti. ($1 = 130,5300 yen) (Servizio di Satoshi Sugiyama, Montaggio di Jamie Freed)