JBB Builders International Limited ha fornito una guida agli utili consolidati per i cinque mesi conclusi il 30 novembre 2023. Per l'anno in corso, si prevede che il Gruppo registri una perdita attribuibile ai proprietari dell'Azienda non superiore a MYR 4 milioni per il semestre chiuso al 31 dicembre 2023, rispetto all'utile attribuibile ai proprietari dell'Azienda di circa MYR 3,5 milioni registrato dal Gruppo per il semestre chiuso al 31 dicembre 2022. Sulla base delle informazioni attualmente a disposizione della Società, il Consiglio ritiene che la perdita prevista della Società per il semestre chiuso al 31 dicembre 2023 sia principalmente attribuibile all'effetto combinato dei seguenti fattori: (a) un leggero aumento dei ricavi per il semestre chiuso al 31 dicembre 2023 rispetto al corrispondente periodo del 2022, dovuto principalmente a (i) l'aumento del volume di sabbia trasportata dai lavori di trasporto marittimo a Singapore; (ii) l'aumento del volume di lavoro generato dai nuovi contratti aggiudicati durante l'anno chiuso al 30 giugno 2023 e durante il semestre chiuso al 31 dicembre 2023, mentre è stato parzialmente compensato dal (i) calo della domanda di gasolio marino; e (ii) il completamento di alcuni contratti che hanno contribuito a una certa parte dei ricavi per il semestre chiuso al 31 dicembre 2022; (b) una diminuzione significativa dell'utile lordo per il semestre chiuso al 31 dicembre 2023 rispetto al corrispondente periodo del 2022, causata principalmente dalla registrazione di una perdita lorda per i segmenti di bonifica e lavori correlati e di servizi di costruzione e infrastruttura a causa dell'aumento dei costi di subappalto rispetto all'utile lordo per il corrispondente periodo del 2022, mentre è stata parzialmente compensata dall'aumento dei ricavi come sopra indicato; (c) il riconoscimento di un fondo di perdita per perdite di credito attese su crediti commerciali e attività contrattuali, causato dal rallentamento della riscossione dei crediti da parte dei clienti per i sei mesi conclusi al 31 dicembre 2023, rispetto al riconoscimento dello storno del fondo di perdita per perdite di credito attese su crediti commerciali e attività contrattuali per il corrispondente periodo del 2022; e (d) un aumento significativo di altri ricavi per i sei mesi conclusi al 31 dicembre 2023 rispetto al corrispondente periodo del 2022, derivante principalmente dai ricavi aggiuntivi derivanti dall'organizzazione di attività legate al trasporto marittimo per l'azienda?subappaltatori per il periodo.