Il prezzo delle sue azioni ha guadagnato più dell'1% dopo l'apertura del mercato, ma poi si è ritirato per scambiare circa l'1% in meno.
L'utile prima degli interessi e delle tasse (EBIT) è sceso a 402 milioni di franchi svizzeri (452,24 milioni di dollari) nel secondo trimestre, rispetto ai 523 milioni di un anno prima.
Il risultato ha battuto la previsione media di consenso fornita dall'azienda di 385 milioni di franchi, anche se la previsione media degli analisti di LSEG era di 409,6 milioni di franchi svizzeri.
"Siamo ben posizionati per affrontare l'aumento della domanda previsto nella seconda metà dell'anno e ci aspettiamo di realizzare ulteriori guadagni di efficienza", ha dichiarato l'Amministratore delegato Stefan Paul in un comunicato.
L'azienda, che opera in oltre 100 Paesi, non ha fornito le sue previsioni per l'anno in corso, limitandosi a dire che nella prima metà dell'anno ha continuato a concentrarsi sulle iniziative della sua Roadmap 2026.
L'azienda ha detto che l'impatto della crisi del Mar Rosso "è stato minimo" nel primo semestre. In precedenza aveva previsto che avrebbe influito sull'EBIT del secondo trimestre in una fascia bassa a due cifre di milioni di franchi.
L'operatore di trasporti e logistica ha riportato un EBIT del secondo trimestre della sua unità Air logistics di 116 milioni di franchi svizzeri, rispetto alla previsione media di 101 milioni di franchi del consensus fornito dall'azienda. (1 dollaro = 0,8889 franchi svizzeri) (Redazione Anastasiia Kozlova e Amir Orusov; Redazione Jamie Freed e Barbara Lewis)