La più grande compagnia aerea dell'America Latina, LATAM Airlines, ha riportato perdite per circa 692 milioni di dollari nel terzo trimestre di martedì, mentre la società indebitata ha detto che stava ancora combattendo le sfide della pandemia di coronavirus.

Le entrate totali di LATAM sono salite a 1,31 miliardi di dollari nel trimestre luglio-settembre, un aumento del 156% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, ma solo circa la metà del livello rispetto a prima che la pandemia colpisse all'inizio del 2020.

"Nonostante la pandemia, che non è ancora finita e che sta ancora avendo un impatto, siamo riusciti a chiudere un terzo trimestre con migliori prestazioni operative in tutti i business", ha detto ai giornalisti il vicepresidente delle Finanze Ramiro Alfonsín.

Il risultato è stato sostenuto da una migliore performance nel mercato dei viaggi nazionali e da una solida attività cargo, bilanciando le prestazioni più deboli sulle rotte internazionali colpite dalle restrizioni di viaggio globali che sono ancora in evoluzione.

La capacità operativa per il trimestre è stata in media vicina alla metà del livello pre-pandemia e la compagnia aerea ha detto che si aspetta di raggiungere circa il 65% di quel livello entro la fine dell'anno. Alfonsín ha detto che si aspetta che l'operazione chiave brasiliana della compagnia aerea si riprenda ai livelli pre-pandemici entro la fine del 2021 o all'inizio del 2022.

Nel maggio 2020, LATAM ha chiesto la protezione del fallimento negli Stati Uniti, a causa dell'impatto delle restrizioni legate alla pandemia. Alfonsín ha detto martedì che la compagnia aerea presenterà il piano di riorganizzazione questo mese.

"Ora stiamo finalizzando gli ultimi dettagli del nostro piano di riorganizzazione, per questo ci stiamo incontrando con le parti interessate e speriamo di presentare entro il 26 novembre", ha detto.

La compagnia aerea, nata dalla fusione della cilena LAN con la rivale brasiliana TAM nel 2012, ha unità operative in Cile, Brasile, Colombia e Perù.