Martedì, le aziende hanno annunciato di impegnarsi a investire 3,5 miliardi di dollari e a creare 2.200 posti di lavoro, ma hanno detto che l'investimento complessivo dovrebbe raggiungere i 4,4 miliardi di dollari. Honda, separatamente, investirà 700 milioni di dollari e aggiungerà 300 posti di lavoro per riattrezzare tre stabilimenti dell'Ohio per costruire veicoli elettrici e componenti.

Il Dipartimento di Sviluppo dell'Ohio ha dichiarato che il Credito d'imposta per la creazione di posti di lavoro, della durata di 30 anni, si basa sulle prestazioni e che l'azienda deve rispettare gli impegni di creazione di posti di lavoro e di retribuzione per ricevere il credito.

Il Dipartimento ha detto che sta anche collaborando con la legislatura statale dell'Ohio "per investire 85 milioni di dollari in aggiornamenti delle infrastrutture idriche e di trasporto locali per garantire il successo del progetto e beneficiare le comunità locali".

Non è chiaro quali incentivi fiscali locali riceveranno gli investimenti.

Il Congresso degli Stati Uniti ad agosto ha approvato miliardi di dollari in incentivi fiscali e sovvenzioni per le case automobilistiche, al fine di incoraggiare una maggiore produzione di veicoli elettrici e batterie negli Stati Uniti. Ha anche approvato nuovi crediti d'imposta per i consumatori per incentivare la produzione nordamericana di batterie ed EV.

Le due aziende prevedono di iniziare la costruzione all'inizio del 2023 e di completare il nuovo impianto a circa 40 miglia (64 km) a sud-ovest di Columbus, Ohio, entro la fine del 2024.

L'impianto mira ad avere una capacità annuale di circa 40 GWh quando inizierà la produzione di massa di batterie agli ioni di litio entro la fine del 2025.