L'aeroporto di Roma Fiumicino vede spazio per crescere come hub per i voli a lungo raggio e per i passeggeri d'affari, dopo che Lufthansa ha ottenuto l'approvazione dell'Unione Europea per l'acquisto di una partecipazione in ITA Airways, ha detto il suo amministratore delegato a Reuters.

Il vettore tedesco ha ottenuto il mese scorso l'approvazione per il suo piano di acquisizione di una partecipazione del 41% in ITA per 325 milioni di euro (355 milioni di dollari), dopo una lunga trattativa con Bruxelles, che ha comportato la cessione di rotte e slot ai rivali per risolvere i problemi di concorrenza.

L'amministratore delegato di Lufthansa, Carsten Spohr, ha dichiarato a luglio di ritenere che Fiumicino, dove ha sede ITA, possa dare al gruppo tedesco un migliore accesso ai mercati dell'Africa e dell'America Latina.

"Ci aspettiamo un ulteriore rafforzamento della qualità del nostro traffico", ha dichiarato a Reuters Marco Troncone, amministratore delegato dell'operatore aeroportuale Aeroporti di Roma (ADR), in un'intervista.

ITA, che ha preso il volo nel 2021, ha sostituito l'ex vettore italiano Alitalia come una compagnia molto più piccola che è riuscita a limitare le perdite e ad aumentare i ricavi.

Troncone ha detto che mentre le rotte a lungo raggio sono in rapida crescita, il potenziale dell'hub è ancora "poco sfruttato" considerando la sua posizione. Ha detto che Fiumicino potrebbe anche essere un hub verso il Medio Oriente, l'Europa centrale e parti dell'Asia.

Uno studio della società di consulenza TRA afferma che ITA Airways avrà una quota di mercato inferiore al 10% per i voli intercontinentali nel 2023 in Italia, con una stima del 10-12% quest'anno.

"ITA avrà anche la possibilità di rafforzare la sua efficacia di vendita attraverso la rete Lufthansa e i canali pertinenti e di espandere il segmento business", ha detto Troncone, aggiungendo che la rete della compagnia tedesca aiuterà anche ad attirare più passeggeri da fuori Europa.

Troncone prevede anche un incremento delle operazioni a terra di ITA e Lufthansa e ha detto che sono già in corso discussioni con ITA per espandere le sue strutture lounge all'aeroporto.

Fiumicino è l'aeroporto più grande d'Italia con oltre 40 milioni di passeggeri nel 2023 e prevede una forte crescita nel 2024, ha dichiarato ADR. ADR è controllata dal gruppo italiano di infrastrutture Mundys.

Fiumicino prevede 90 milioni di passeggeri entro il 2046, il che richiederà un'ulteriore espansione delle infrastrutture del sito, che si trova a sud-ovest del centro di Roma e vicino alla costa.

"Molti altri aeroporti in Europa hanno un limite fisico all'espansione. Qui è possibile pianificare un investimento a lungo termine", ha detto Troncone. (1 dollaro = 0,9158 euro) (Servizio di Angelo Amante, redazione di Keith Weir)