La filiale di Lufthansa, Eurowings, rinnoverà la sua flotta con 40 nuovi aeromobili Boeing 737-8 MAX nei prossimi anni.

Il Gruppo Lufthansa ha deciso di assegnare a Eurowings tutti i 40 aeromobili ordinati alla fine del 2023, ha spiegato lunedì la compagnia aerea per le vacanze. Secondo il prezzo di listino, ciò rappresenta un investimento di circa cinque miliardi di dollari. Le consegne dovrebbero iniziare nel 2027 e concludersi entro il 2032. La seconda compagnia aerea più grande della Germania, dopo la società madre Lufthansa, ha attualmente circa 100 aeromobili in funzione, la maggior parte dei quali sono Airbus. "Il più grande investimento nella storia della nostra azienda dimostra che stiamo facendo rapidi progressi verso un volo a basse emissioni", ha spiegato il CEO di Eurowings Jens Bischof.

L'ultima generazione di jet a corto e medio raggio di Boeing consuma fino al 30% in meno di paraffina. L'elevata efficienza dei costi consente di ottenere prezzi equi per i biglietti, ha aggiunto Bischof. "Senza un tale salto tecnologico, difficilmente una compagnia aerea sarà in grado di operare con successo sul mercato negli anni 2030". I nuovi aeromobili sostituiranno gradualmente la flotta di Airbus A319 e i vecchi modelli A320 di Eurowings.

La compagnia aerea con sede a Colonia ha prevalso in un mercato estremamente competitivo espandendo la sua attività turistica in Europa, ha spiegato il CEO di Lufthansa Carsten Spohr. Come sfidante delle compagnie aeree low-cost Ryanair e Easyjet, Eurowings ha raggiunto per la prima volta un profitto operativo nel 2023 e lo ha aumentato leggermente nel 2024. "La nostra decisione di oggi è un segnale forte e meritato per un futuro di successo per Eurowings", ha aggiunto Spohr.

(Relazione di Ilona Wissenbach, a cura di Ralf Banser. Per qualsiasi domanda, la preghiamo di contattare la redazione di frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com)