L'esecutivo europeo non fornisce, come sempre, i dettagli sulle misure correttive, ed è previsto che chiederà un riscontro ai concorrenti e ai clienti prima di autorizzare l'operazione o avanzare ulteriori richieste.

Secondo una fonte, i provvedimenti di Lufthansa potrebbero includere la cessione di slot, diritti di traffico e aerei a concorrenti, come quelli previsti da un accordo con una compagnia aerea coreana approvato dalla Commissione.

L'autorità di vigilanza antitrust dell'Ue ha detto che l'accordo minaccia la concorrenza sulle rotte a corto raggio tra l'Italia e i Paesi dell'Europa centrale, nonché su quelle a lungo raggio tra l'Italia e gli Stati Uniti, il Canada e il Giappone.

L'accordo rafforzerebbe inoltre la posizione dominante di Ita nell'aeroporto di Milano.

Il piano di Lufthansa di acquistare una quota del 41% di Ita, l'ex Alitalia, per 325 milioni di euro e l'offerta di Iag, che controlla British Airways, di acquisire la spagnola Air Europa fanno parte del consolidamento in corso nel settore in Europa per far fronte alla concorrenza degli operatori Usa e del Golfo.

Venerdì Lufthansa parteciperà a un'audizione a porte chiuse di fronte ad alti funzionari della Commissione e a funzionari nazionali della concorrenza, ha detto una fonte.

La Commissione dovrà decidere in merito all'accordo entro il 6 giugno.

(Tradotto da Laura Contemori, editing Claudia Cristoferi)