La compagnia aerea irlandese, la più grande d'Europa per numero di passeggeri, ha dichiarato di aver guadagnato 1,371 miliardi di euro (1,36 miliardi di dollari) nei sei mesi fino alla fine di settembre.

Rispetto alla previsione di 1,385 miliardi di euro formulata da un sondaggio aziendale tra gli analisti e al suo precedente record del primo semestre di 1,29 miliardi di euro nei sei mesi fino alla fine di settembre 2017.

Ryanair ha dichiarato di sperare di poter realizzare un utile al netto delle imposte compreso tra 1 e 1,2 miliardi di euro per l'anno fino al 31 marzo.

"Questa guida prudente dipenderà in larga misura dal fatto che quest'inverno non si verifichino eventi avversi come quelli dell'inverno scorso, che erano chiaramente al di fuori del nostro controllo", ha dichiarato l'Amministratore Delegato Michael O'Leary in un comunicato.

Nelle ultime settimane, diverse compagnie aeree rivali hanno fornito indicazioni relativamente ottimistiche: Wizz Air, IAG, proprietaria di British Airways, e Lufthansa hanno dichiarato di vedere una continua forza nelle vendite di biglietti, nonostante i timori per l'inflazione.

Ryanair, che a differenza di molte compagnie aeree ha mantenuto i suoi piloti e il suo equipaggio aggiornati con le ore di volo durante la pandemia per approfittare della rapida ripresa, ha volato un record di 95 milioni di passeggeri nei sei mesi fino alla fine di settembre.

Ha aumentato la sua previsione di passeggeri per l'anno finanziario a 168 milioni da 166,5 milioni, superando in modo significativo il suo precedente record annuale di 149 milioni raggiunto prima che la pandemia bloccasse l'industria dei viaggi.

(1 dollaro = 1,0053 euro)