Il produttore canadese di ricambi auto Magna International Inc giovedì ha accettato di acquistare il rivale svedese Veoneer Inc per circa 3,8 miliardi di dollari in contanti per aumentare i suoi sforzi per costruire una tecnologia di assistenza alla guida orientata verso veicoli autonomi.

Veoneer produce sistemi avanzati di assistenza alla guida, conosciuti nell'industria come ADAS, che aggiungono caratteristiche che vanno dall'avviso di collisione all'assistenza al parcheggio. Alcuni sistemi raccolgono dati da telecamere e radar per monitorare i dintorni, interpretare la situazione e agire.

Le azioni Veoneer, quotate a Stoccolma, sono salite del 55% nei primi scambi.

Mentre i veicoli a guida completamente autonoma sono lontani anni, le funzioni di guida assistita, come il cruise control adattivo, stanno diventando più comuni e l'accordo aiuterà Magna a colmare il divario con i leader di mercato Aptiv, Bosch e Continental.

"Con la recente acquisizione di Veoneer, crediamo che Magna sia probabilmente un quarto giocatore leader con l'opportunità di competere più direttamente con i tre grandi", ha scritto David Kelley, analista di Jefferies, in una nota di ricerca.

Magna comprerà le azioni in circolazione di Veoneer per 31,25 dollari ciascuna, e l'acquisizione rappresenta un valore d'impresa di 3,3 miliardi di dollari, compreso il debito, hanno detto le società in una dichiarazione congiunta.

Il valore di mercato di Veoneer, con sede a Stoccolma, era di 2,23 miliardi di dollari sulla base del suo prezzo di chiusura di giovedì, secondo i dati di Refinitiv Eikon.

Dopo il suo spin-off del 2018 dalla svedese Autoliv, il più grande produttore di airbag e cinture di sicurezza, Veoneer ha sofferto di un crollo della produzione di veicoli leggeri e di una carenza globale di chip, ma la domanda è rimbalzata quest'anno.

Veoneer il venerdì ha segnalato un salto di 116% nelle vendite nette del secondo trimestre a $398 milioni mentre le case automobilistiche nordamericane ed europee aggiungono i sistemi della macchina fotografica e del radar nei loro modelli imminenti.

L'acquisizione espanderà il business ADAS di Magna con i principali clienti, fornirà l'accesso a nuovi clienti e regioni e risparmierà circa 100 milioni di dollari in costi annuali entro il 2024, ha detto la società.

I consigli di amministrazione di entrambe le società hanno approvato l'accordo, che dovrebbe chiudersi entro la fine di quest'anno. (Segnalazione di Anirudh Saligrama e Derek Francis a Bengaluru, Supantha Mukherjee a Stoccolma; Editing di Subhranshu Sahu e Barbara Lewis)