BRUXELLES (dpa-AFX) - Il Presidente dell'Associazione Europea dell'Automobile Acea, Luca de Meo, ha messo in guardia sulle conseguenze delle possibili sanzioni climatiche dell'UE per le case automobilistiche. Queste multe da un miliardo di euro sono un altro esempio di come l'Europa si stia "dando la zappa sui piedi", ha detto a Bruxelles. Il denaro - de Meo ha parlato di diversi miliardi - non potrebbe essere investito nell'innovazione.

"Siamo tutti consapevoli che le sfide che l'Europa deve affrontare sono ancora più grandi di quanto ci aspettassimo", ha detto il capo dell'organizzazione di lobby. Ha citato come esempi l'ascesa dell'industria cinese delle auto elettriche e il fatto che il protezionismo è tornato di moda. Alla domanda sul ruolo dei carburanti elettronici nel futuro, de Meo ha risposto che non si tratta di una questione così urgente come le sfide del prossimo anno.

Sanzioni per le emissioni eccessive di CO2

In base all'attuale legislazione dell'UE, i produttori di automobili rischiano multe se superano i cosiddetti limiti di flotta per le emissioni di CO2. I limiti diventeranno più severi nel 2025. I produttori dovranno pagare una multa per le emissioni eccessive di CO2.

Durante i colloqui con i membri della nuova Commissione UE a Bruxelles, il Ministro federale dell'Economia Robert Habeck ha affermato che gli obiettivi dei limiti di flotta dovrebbero essere mantenuti. Tuttavia, ha ribadito la sua posizione secondo cui le multe dovrebbero essere distribuite e, se necessario, compensate con il superamento delle quote negli anni successivi.

"Penso che vada bene se non si sottraggono altri miliardi alle aziende in questa situazione difficile per l'industria automobilistica", ha detto il politico dei Verdi. Questi soldi dovrebbero piuttosto essere investiti nell'aumento della mobilità elettrica, ad esempio./mjm/DP/jha