Il software si basa sulla comunicazione con i sensori del luogo di parcheggio per rilevare gli ostacoli sul suo percorso, e per ora è stato approvato solo per l'uso in un parcheggio dell'aeroporto di Stoccarda che è dotato di questa tecnologia, ha detto l'azienda.

La funzione sarà disponibile per i clienti Mercedes-Benz che possiedono una Classe S o una EQS prodotta a partire da luglio 2022.

Le due aziende hanno ricevuto l'approvazione nel 2019 per iniziare a utilizzare il sistema di valet parking automatizzato presso il parcheggio del Museo Mercedes-Benz, e dal 2015 collaborano allo sviluppo del parcheggio senza conducente completamente automatizzato.

I proprietari di auto possono prenotare un posto auto in anticipo tramite un'app e lasciare il proprio veicolo in un'area di consegna. Non appena scenderanno, l'auto guiderà da sola fino al suo posto e potrà essere richiamata di nuovo tramite l'app, secondo il comunicato di Bosch.

La Germania ha approvato una legge nel luglio dello scorso anno che consente la guida autonoma di livello 4, senza alcun coinvolgimento umano, in aree operative definite di spazi pubblici.