FRANKFURT (dpa-AFX) - Le principali aziende Borsen della Germania stanno risentendo della debolezza dell'economia. Nei primi nove mesi del 2024, il fatturato delle 100 aziende Borsen più vendute si è ridotto del quattro percento, secondo uno studio della società di revisione e consulenza EY. Si tratta del secondo calo consecutivo. L'utile operativo (EBIT) è addirittura diminuito di una media del 19 percento. L'industria automobilistica, tra le altre, si è indebolita, ma è rimasta ai vertici in termini di fatturato e profitto.
Allo stesso tempo, l'occupazione nelle aziende più importanti è diminuita nei primi nove mesi, secondo il documento, disponibile per Deutsche Presse-Agentur. In totale, sono stati persi più di 30.000 posti di lavoro - un calo dello 0,7% per un totale di circa 4,25 milioni di dipendenti in tutto il mondo. EY ha spiegato che si tratta del primo calo dal 2021 e che molte aziende hanno creato posti di lavoro dopo la pandemia di coronavirus. "Ora stiamo assistendo a un'inversione di tendenza".
Solo poco meno della metà delle aziende top aumenta il fatturato
"Il 2024 è stato un anno difficile per le principali aziende tedesche", ha dichiarato Jan Brorhilker, Managing Partner di EY, riferendosi alla debolezza dell'economia tedesca e alla mancanza di slancio da parte dell'Asia, per esempio. "Particolarmente problematico: se è stata raggiunta una crescita negli ultimi due anni, il tasso è stato spesso inferiore al tasso di inflazione. Di fatto, molte aziende si stanno riducendo". Secondo lo studio, mentre 66 delle 100 aziende con il fatturato più alto in Germania sono state in grado di aumentare il loro fatturato nel 2023, solo 48 aziende sono riuscite a farlo quest'anno.
L'industria automobilistica soffre - altri settori crescono
Il calo maggiore del fatturato di quest'anno è stato registrato dai fornitori di energia (-26%), a causa della diminuzione dei prezzi dell'elettricità e del gas. Si sono registrati cali anche nell'industria chimica e automobilistica, in difficoltà, rispettivamente del cinque e del due percento. Al contrario, le vendite sono cresciute nel settore dei trasporti (con un aumento del tre percento), così come nel settore IT (con un aumento del due percento).
Industria automobilistica con il fatturato più alto - telecomunicazioni in testa in termini di profitto
Nonostante tutti i problemi, le case automobilistiche hanno il fatturato più alto, come mostra una classifica di EY: Volkswagen (237,2 miliardi di euro di fatturato nei primi tre trimestri) è seguita da Mercedes-Benz (107,1 miliardi) e BMW (105,9 miliardi). Deutsche Telekom ha raggiunto l'utile operativo più alto con 17,8 miliardi di euro nei nove mesi. Seguono VW (12,9 miliardi) e Mercedes-Benz (10,4 miliardi).
Secondo Brorhilker, è probabile che le condizioni generali rimangano difficili nel nuovo anno. È probabile che la tendenza al ribasso dell'occupazione si intensifichi. "La disoccupazione tornerà ad essere un problema, ma la carenza di manodopera qualificata rimarrà."/als/DP/stk