PEKING (dpa-AFX) - Il Cancelliere tedesco Olaf Scholz deve trovare parole chiare per le aziende tedesche durante la sua visita in Cina, secondo la Camera di Commercio Tedesca all'Estero (AHK). "Ci aspettiamo ovviamente che il Cancelliere Scholz renda comprensibili le sfide che dobbiamo affrontare qui", ha dichiarato mercoledì a Pechino Maximilian Butek, direttore generale della Camera di Commercio tedesca in Cina orientale. La leadership del partito cinese deve capire ai massimi livelli che le aziende tedesche in Cina hanno dei problemi. Essi hanno ostacolato un'ulteriore storia di successo delle relazioni tra Germania e Cina in senso economico.

Scholz non ha potuto affrontare tutti i problemi nel dettaglio, ha ammesso Butek. Tuttavia, si aspetta che venga rivitalizzato uno scambio regolare tra le autorità di entrambe le parti. Secondo Butek, è necessario ripristinare la fiducia tra i governi di Cina e Germania per poter discutere i problemi. Il Cancelliere non indosserà solo il cappello tedesco, ma anche quello europeo in una certa misura, ha detto Butek.

Tre tappe in Cina

Sabato Scholz si recherà nella Repubblica Popolare per tre giorni per incontrare il capo di Stato e il leader del partito cinese Xi Jinping. Si tratta del secondo viaggio del cancelliere nella Repubblica Popolare da quando è entrato in carica nel dicembre 2021, mentre la sua visita inaugurale nel novembre 2022 è stata solo di un giorno a causa della pandemia di coronavirus in corso. Il suo viaggio inizia nella megalopoli centrale cinese di Chongqing, che ha una popolazione complessiva di oltre 30 milioni di abitanti nei suoi distretti amministrativi. Chongqing è anche l'inizio di un collegamento ferroviario merci tra la Cina e l'Europa, che termina a Duisburg, nella Renania Settentrionale-Vestfalia. Secondo i dati cinesi, ogni settimana circa 60 treni raggiungono la città della Ruhr su questa tratta, da dove le navi trasportano le merci attraverso il porto interno, ad esempio.

Scholz dovrebbe tenere colloqui anche nella metropoli finanziaria di Shanghai e nella capitale cinese Pechino. Sarà inoltre accompagnato da una delegazione di rappresentanti del mondo imprenditoriale. Si potrebbe discutere anche dei problemi che la Germania ha sul proprio mercato, ad esempio a causa dei prodotti a basso costo provenienti dalla Cina, e di quelli che le aziende tedesche hanno in Cina.

"Serve il sostegno dei politici"

Molte delle circa 5000 aziende tedesche criticano da anni le stesse difficoltà del mercato della seconda economia mondiale. Secondo un sondaggio dell'AHK, circa due terzi si sono lamentati della concorrenza sleale. "Possiamo notare che la questione delle condizioni di concorrenza ha una priorità diversa rispetto a cinque anni fa", ha dichiarato Butek. Le aziende cinesi hanno recuperato terreno dal punto di vista tecnologico. "Per questo ora abbiamo bisogno del sostegno dei politici per avviare i negoziati", ha spiegato.

150 delle oltre 2000 aziende associate all'AHK hanno partecipato al sondaggio. La maggior parte proveniva dai settori dell'ingegneria meccanica, dell'automotive e dei servizi alle imprese. Le aziende private cinesi rappresentano il 52% dei principali concorrenti.

Secondo l'indagine, le aziende devono affrontare svantaggi quali un accesso più difficile al mercato. Inoltre, il governo, le autorità locali e gli appalti pubblici sono più difficili da raggiungere per le aziende. Quasi tutti gli intervistati (95%) ritengono che l'aumento della concorrenza abbia un impatto sulla loro attività e citano come principali conseguenze l'aumento della pressione sui costi, la riduzione dei profitti e la diminuzione della quota di mercato.

Punti di forza e di debolezza dei tedeschi

Una precedente indagine aveva già rivelato che le aziende tedesche vedono i loro concorrenti cinesi come leader dell'innovazione in alcuni settori, come quello automobilistico. In Cina, in particolare, produttori di auto come BYD stanno dominando il mercato locale con le loro auto elettriche a basso costo, in cui anche aziende tedesche come VW e Mercedes stanno cercando di tenere il passo.

Nonostante tutto, le aziende tedesche si ritengono avvantaggiate rispetto ai concorrenti cinesi in termini di qualità dei prodotti, leadership tecnica e forza innovativa. Tuttavia, l'indagine AHK ha anche mostrato che i tedeschi si considerano più deboli rispetto ai loro concorrenti cinesi in termini di efficienza dei costi, velocità di innovazione e tempo necessario per lanciare un prodotto sul mercato.

Tuttavia, la Cina è un mercato indispensabile per un numero considerevole di aziende tedesche, ed è per questo che molte vogliono continuare a investirvi, nonostante la strategia del governo tedesco di ridurre il rischio di eccessiva dipendenza dalla Cina. "Secondo i nostri sondaggi, circa la metà delle aziende tedesche ha adottato misure per ridurre al minimo i rischi legati alle proprie attività in Cina", ha dichiarato Butek all'Agenzia di stampa tedesca. La gestione dei rischi non significa abbandonare il mercato cinese. Molte aziende stanno investendo sempre più nella localizzazione, sia in Cina che in altri mercati mondiali, ha detto Butek. Ad esempio, alcune direzioni aziendali hanno deciso di localizzare la ricerca e lo sviluppo in Cina. Altre collaborano sempre più con partner locali per rendere la loro catena di approvvigionamento meno dipendente da crisi o cambiamenti al di fuori della Cina./jon/DP/stk