Michelin utilizza il gas per produrre sia energia che vapore, necessario per curare i pneumatici in uno stampo, dando loro la forma finale e il disegno del battistrada.

Ora si sta preparando a risparmiare sul consumo di gas utilizzandolo per produrre solo vapore, se necessario, acquistando elettricità sulla rete nazionale, ha detto giovedì il portavoce Herve Erschler, in risposta a una domanda di Reuters.

Altre misure che il gruppo ha messo in atto per prepararsi a una crisi energetica includono la conversione delle sue caldaie in modo che possano funzionare con il petrolio, o anche con il carbone, oltre che con il gas.

"Non abbiamo avuto un'interruzione della fornitura di gas, ma abbiamo dei piani per affrontare tutte le contingenze, riducendo (l'uso del gas per) la cogenerazione, convertendo le caldaie che possono essere convertite e riattrezzando le altre", ha detto Erschler.

Non ha voluto commentare quando gli è stato chiesto se l'acquisto di energia dalla rete elettrica sarebbe più costoso per Michelin rispetto alla produzione nei propri stabilimenti.