Motorcar Parts of America, Inc. riporta i risultati degli utili per il quarto trimestre e l'intero anno terminato il 31 marzo 2024
11 giugno 2024 alle 13:58
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Motorcar Parts of America, Inc. ha riportato i risultati degli utili per il quarto trimestre e l'intero anno conclusosi il 31 marzo 2024. Per il quarto trimestre, l'azienda ha registrato un fatturato di 189,48 milioni di dollari rispetto ai 194,73 milioni di dollari di un anno fa. L'utile netto è stato di 1,34 milioni di dollari rispetto a 1,46 milioni di dollari di un anno fa. L'utile base per azione da attività continuative è stato di 0,07 dollari USA rispetto a 0,07 dollari USA di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di 0,03 dollari USA rispetto all'utile diluito per azione da attività continuative di 0,07 dollari USA di un anno fa. Per l'intero anno, il fatturato è stato di 717,68 milioni di dollari USA rispetto ai 683,07 milioni di dollari USA di un anno fa. La perdita netta è stata di 49,24 milioni di dollari USA rispetto ai 4,21 milioni di dollari USA di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di 2,51 dollari USA rispetto ai 0,22 dollari USA di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di 2,51 dollari USA rispetto a 0,22 dollari USA di un anno fa.
Motorcar Parts of America, Inc. è un rigeneratore, produttore e distributore di ricambi automobilistici. I suoi ricambi automobilistici includono alternatori, motorini di avviamento, cuscinetti per ruote e mozzi, pinze dei freni, pastiglie dei freni, rotori dei freni, pompe dei freni, servofreno, turbocompressori e apparecchiature per test diagnostici. I suoi segmenti comprendono il segmento Parti rigide, che include prodotti elettrici rotanti per veicoli leggeri, prodotti per mozzi ruota e prodotti correlati ai freni; il segmento Soluzioni di test e apparecchiature diagnostiche, che include applicazioni per veicoli con motore a combustione, soluzioni di test e apparecchiature diagnostiche per la pre e post-produzione di veicoli elettrici e applicazioni di emulazione software dei sistemi di alimentazione per l'elettrificazione di tutte le forme di trasporto; e il segmento Heavy Duty, che include parti rigide di ricambio non discrezionali per l'aftermarket automobilistico per autocarri pesanti, applicazioni industriali, marine e agricole.