L'operatore di transito australiano Kelsian Group Ltd ha detto che potrebbe fare un'offerta per Go-Ahead Group PLC dopo che l'azienda di autobus britannica ha accettato un'acquisizione da 647,7 milioni di sterline (789 milioni di dollari) da parte di un altro gruppo australiano, ponendo le basi per una guerra di offerte.

Go-Ahead, che gestisce autobus in diverse città inglesi tra cui Londra, oltre all'Irlanda e a Singapore, ha appoggiato l'acquisizione da parte di Kinetic Holding Co, spingendo Kelsian a dire martedì che era in trattative con l'azienda britannica e che avrebbe potuto fare un'offerta.

"Se Kelsian fa un'offerta, potrebbe mettere a disposizione la sua esperienza in materia di sicurezza, efficienza operativa, digitale, decarbonizzazione e l'esperienza di funzionamento nel Regno Unito per migliorare e accelerare la crescita di Go-Ahead", ha dichiarato Kelsian in un comunicato.

"Kelsian continua a valutare attentamente l'opportunità", ha aggiunto. Sebbene Go-Ahead abbia dichiarato di voler sostenere l'offerta di Kinetic, Kelsian ha esortato gli azionisti dell'azienda britannica a non intraprendere alcuna azione.

La rivelazione di Kelsian solleva la prospettiva di una guerra di offerte che si estende a diversi continenti, mentre gli operatori dei trasporti scommettono su una ripresa del settore degli autobus privatizzato britannico, che vanta contratti governativi pluriennali che non dipendono necessariamente dal numero di passeggeri.

Kinetic, sebbene abbia sede in Australia, è in parte di proprietà del sindacato canadese dei dipendenti del servizio pubblico dell'Ontario e il suo partner d'offerta per l'azienda britannica è l'investitore spagnolo di infrastrutture di trasporto Globalvia Inversiones SA.

Ad aumentare l'attrattiva dell'acquisto, le azioni di Go-Ahead sono state colpite negli ultimi mesi - compresa una sospensione di due mesi dalle contrattazioni alla Borsa di Londra - dopo che l'azienda ha ammesso di aver addebitato un costo eccessivo al Ministero dei Trasporti britannico per i contratti ferroviari.

Le azioni hanno chiuso in rialzo del 12,4% lunedì, mentre le azioni Kelsian quotate in Australia sono scese del 4,7% a metà seduta di martedì, in linea con un più ampio sell-off del mercato dovuto ai timori di un'impennata dell'inflazione a livello globale.

I timori non hanno fermato l'interesse dei buyout per il settore degli autobus britannico. A marzo, DWS Infrastructure ha accettato di acquisire l'operatore di autobus Stagecoach Group PLC, superando l'offerta di National Express Group PLC.

All'inizio di questo mese, l'operatore britannico di autobus e treni FirstGroup PLC ha rifiutato un approccio di acquisizione da parte dell'operatore di private equity I Squared Capital. (1 dollaro = 0,8214 sterline) (Servizio di Byron Kaye a Sydney e Aby Jose Koilparambil e Tejaswi Marthi a Bengaluru; Redazione di Shinjini Ganguli e Christopher Cushing)