New Found Gold Corp. ha annunciato di aver ricevuto il set di dati finale e l'interpretazione preliminare del suo programma sismico 3-D e 2-D completato alla fine del 2023. Il programma sismico copre un segmento centrale di 47 km2 dell'area del progetto Queensway North ed è stato condotto da HiSeis, leader del settore delle indagini sismiche su roccia dura.

Il progetto Queensway, di proprietà al 100% di New Found, comprende un'area di 1.662 km2, accessibile attraverso la Trans-Canada Highway, a 15 km a ovest di Gander, Terranova e Labrador. L'interpretazione sismica preliminare evidenzia con successo la presenza di strutture e caratteristiche geologiche fino a 2,5 km di profondità, che si allineano con le strutture aurifere note più vicine alla superficie, e indica ulteriori linee che potrebbero rappresentare strutture nuove e non testate. HiSeis sta ora effettuando un'interpretazione più dettagliata che includerà l'identificazione di obiettivi prioritari, con una data di completamento prevista per aprile 2024.

Da lì, l'interpretazione e il targeting continueranno per tutta la durata del progetto, in quanto i nuovi dati derivati dalla perforazione saranno utilizzati per perfezionare e convalidare continuamente l'interpretazione sismica 3D per una maggiore efficacia del targeting. Sulla base dei risultati iniziali dell'indagine sismica, la Società ha avviato una perforazione profonda per raccogliere informazioni geologiche che saranno utilizzate per confermare la presenza di strutture identificate nei dati sismici e per formare e comprendere ulteriormente il set di dati. Il programma sismico 3D è stato progettato per concentrarsi sul segmento settentrionale altamente prospettico dell'AFZ, che ospita scoperte importanti come Keats, Iceberg, Keats West, K2, Lotto e Golden Joint.

Ha ottenuto immagini di alta qualità fino a una profondità verticale di 2,5 km. Un transetto TCH (Trans Canada Highway) 2-D è stato raccolto su una lunghezza di 25 km e ha fornito una risoluzione di alta qualità fino a una profondità verticale di 7 km. Questo transetto è stato progettato per fornire approfondimenti sull'architettura geologica su scala distrettuale a Queensway.

Sono state eseguite altre sei linee sismiche 2-D, lunghe circa 4,8 km, che si estendono dalla AFZ, attraverso la zona di faglia JBP, fornendo immagini sismiche a una profondità verticale di 5,5 km su questo corridoio strutturale aurifero potenziale.