L'azienda ha tagliato la sua previsione di utile operativo per l'anno finanziario fino a marzo del 48% a 110 miliardi di yen (845 milioni di dollari).

Questo risultato è stato peggiore delle aspettative di un utile operativo per l'intero anno di 202,5 miliardi di yen, basate sulle stime di 20 analisti, secondo i dati di Refinitiv.

Per il terzo trimestre fino a dicembre, l'azienda di Kyoto ha registrato un utile operativo di 28 miliardi di yen, in calo del 37% rispetto ai 44,3 miliardi di yen dell'anno precedente. Questo è stato anche inferiore all'utile medio di 51,34 miliardi di yen stimato da sei analisti.

Nel tentativo di conquistare una quota del mercato globale dei veicoli elettrici, l'azienda sta investendo molto nella produzione e nello sviluppo di un motore di trazione chiamato e-axle, che combina gli ingranaggi, il motore e l'elettronica di controllo della potenza di un veicolo elettrico.

Nidec, che celebrerà il suo 50° anniversario a luglio, ha previsto lo scorso trimestre che la sua attività e-axle raggiungerà la redditività nell'anno finanziario che inizia ad aprile.

Ha iniziato a produrre un modello di seconda generazione del suo sistema e-axle a Guangzhou, in Cina, a settembre.

(1 dollaro = 130.1300 yen)