L'azienda tecnologica amplierà la sua struttura esistente di Anderson per supportare la produzione di celle a combustibile, che dovrebbe iniziare nel 2026, creando almeno 350 nuovi posti di lavoro.
Le pile a combustibile prodotte nell'impianto serviranno per i camion a idrogeno che arriveranno sulle strade degli Stati Uniti nei prossimi anni, ha dichiarato l'azienda.
La mossa arriva mentre l'Agenzia statunitense per la Protezione dell'Ambiente (EPA) propone di ridurre le emissioni di ossido di azoto dei camion pesanti dal 47% al 60% entro il 2045, il che costringerà il settore ad adottare propulsori ibridi ed elettrici.
Un modulo di potenza a celle a combustibile è un sistema che genera elettricità dall'idrogeno nei veicoli e viene utilizzato essenzialmente nei veicoli commerciali.
L'anno scorso, Bosch ha firmato un accordo con il produttore di camion elettrici Nikola Corp per costruire i moduli di alimentazione a celle a combustibile Bosch.
