In agosto, l'azienda ha richiamato tutti i 209 camion elettrici a batteria che aveva consegnato e ha sospeso le vendite dopo che un'indagine sui recenti incendi aveva individuato come causa una perdita di refrigerante all'interno di un pacco batteria.
L'azienda ha dichiarato che il costo del richiamo e della riparazione è previsto in 61,8 milioni di dollari, che include i costi di reingegnerizzazione, convalida e retrofit dei camion con una soluzione di batteria alternativa.
La perdita netta per il trimestre conclusosi il 30 settembre è stata di 425,8 milioni di dollari, rispetto ai 236,2 milioni di dollari dell'anno precedente.
Nikola ha dichiarato di aver spedito tre camion nel terzo trimestre, rispetto ai 63 camion elettrici a batteria dello stesso periodo dell'anno scorso. (Servizio di Akash Sriram a Bengaluru; Redazione di Shilpi Majumdar)