La svedese Autoliv ha riportato venerdì un utile core del quarto trimestre superiore alle previsioni degli analisti, avendo ripristinato la redditività grazie al trasferimento di costi più elevati ai clienti, facendo salire le sue azioni di quasi l'8%.

L'inflazione dei costi legata agli alti prezzi delle materie prime ha compresso i fornitori di auto da qualche tempo e l'amministratore delegato Mikael Bratt ha dichiarato in un comunicato che l'inflazione dei costi registrata da Autoliv nel 2022 è stata la peggiore degli ultimi trent'anni.

Nonostante ciò, l'azienda svedese è stata in grado di soddisfare o superare le stime degli analisti negli ultimi trimestri, poiché ha continuato a negoziare gli aumenti di prezzo con i suoi clienti, tra cui i produttori OEM.

L'azienda svedese fornisce le sue attrezzature - che comprendono cinture di sicurezza, airbag e altre soluzioni di sicurezza - in un'ampia fascia dell'industria automobilistica.

Il direttore finanziario Fredrik Westin ha dichiarato a Reuters che gli aumenti dei prezzi hanno riguardato tutti i suoi prodotti e le regioni, anche se gli Stati Uniti e l'Europa sono state aree particolarmente preoccupanti.

Westin ha detto di aspettarsi che saranno necessari ulteriori aumenti dei prezzi anche nel 2023, in particolare in Europa.

"Nel 2023 si tratterà più che altro di componenti inflazionistiche non legate alle materie prime, quindi più che altro al lavoro, alla logistica e all'energia", ha detto il CFO.

L'azienda è già in trattative con i clienti per poter trasferire i costi relativi a questo aspetto, ha aggiunto.

Nonostante l'azienda abbia dimostrato di essere in grado di gestire le turbolenze, è stata vulnerabile alla volatilità della produzione di veicoli leggeri (LVP) e alle improvvise chiusure in Cina.

Westin ha detto che Autoliv ha faticato alla fine del quarto trimestre, con la riapertura della Cina che ha danneggiato le vendite nel quarto trimestre, con un impatto che continuerà nel primo trimestre, prima che si preveda che si attenui.

Le

azioni quotate in Svezia sono salite di oltre il 6,5% alle 1118 GMT in seguito al risultato, dopo essere rimaste piatte prima della relazione

. Il maggior produttore mondiale di airbag e cinture di sicurezza ha dichiarato che i suoi utili rettificati prima degli interessi e delle tasse (EBIT) sono saliti a 233 milioni di dollari dai 177 milioni di dollari dell'anno precedente, battendo le stime degli analisti che si aspettavano 224,8 milioni di dollari.

L'inflazione ha colpito anche i dipendenti di Autoliv; Westin ha dichiarato che l'azienda ha dovuto sostenere parte della sua forza lavoro in determinati Paesi dell'Europa orientale e occidentale, oltre che in Nord America.

Il CFO ha dichiarato di aspettarsi che questa situazione continui e di prevedere che il primo trimestre produrrà una redditività inferiore rispetto agli altri trimestri, poiché gli accordi di contrattazione in corso, l'aumento del salario minimo e l'inflazione generale del costo del lavoro continuano a mettere a dura prova l'azienda. (Servizio di Marie Mannes, servizi aggiuntivi di Agata Rybska, editing di Terje Solsvik e Angus MacSwan

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