La piattaforma, che integra il software di aziende partner e una nuova linea di chip avanzati di NXP, consente di standardizzare lo sviluppo del software per molti dei sistemi elettronici sempre più numerosi utilizzati nelle automobili.
I clienti di NXP includono le principali case automobilistiche e i loro fornitori primari o Tier-1. La nuova piattaforma viene utilizzata per la gestione dell'alimentazione, l'elaborazione dei dati e il networking in tutta l'auto. Non sarà utilizzata per i sistemi avanzati di assistenza alla guida o per i display principali.
"Il nostro ruolo è quello di rimanere in secondo piano e la gloria è per gli OEM", ha detto Henri Ardevol, direttore generale del settore automobilistico di NXP, riferendosi ai clienti.
I partner software della piattaforma includono "i protagonisti dell'industria automobilistica per quanto riguarda lo stack software intermedio... che si trova tra il sistema operativo e l'applicazione vera e propria", ha detto.
Tra questi, Accenture, ArcherMind, Blackberry QNX, Elektrobit, ETAS, Green Hills Software, Sonatus, Synopsys, TTTech Auto, Vector Informatik GmbH e Wind River.
Ha detto che le misure del successo della piattaforma saranno la riduzione dei tempi di sviluppo del software e l'adozione.
NXP, con una capitalizzazione di mercato di 63 miliardi di dollari, ha sede a Eindhoven, Paesi Bassi, ed è quotata al Nasdaq. Il nome della nuova piattaforma è S32 CoreRide. (Servizio di Toby Sterling; Redazione di Chizu Nomiyama)