PHILLIPS 66 L'industria petrolifera e quella dell'etanolo a base di mais, che per anni sono state in contrasto sui mandati di miscelazione, sono diventate sempre più alleate grazie ad una serie di partnership volte ad assicurarsi le materie prime dei raccolti per produrre biocarburanti a più basso contenuto di carbonio senza costosi aggiornamenti delle raffinerie.
Le due aziende stanno discutendo di inserire le operazioni di macinazione del mais secco di ADM in un'impresa che convertirebbe l'alcol a base di cereali in carburante per aerei, hanno detto le persone.
ADM, pioniere dell'etanolo e per anni il principale produttore statunitense, negli ultimi anni ha cercato di ridimensionare il suo ruolo nel settore. Ha messo in vendita i mulini per il mais secco nel 2016 e, dopo non aver trovato un acquirente, ha scorporato le attività in una filiale interamente controllata chiamata Vantage Corn Processors.
ADM ha venduto il suo mulino a secco di Peoria, nell'Illinois, nel 2021. Il suo
due mulini a secco rimanenti
a Columbus, Nebraska, e Cedar Rapids, Iowa, sono tra i più grandi del Paese, con una capacità combinata di produrre 613 milioni di galloni di etanolo all'anno, secondo i dati della Renewable Fuels Association.
Nel frattempo, la Phillips, con sede a Houston, prevede di iniziare l'anno prossimo a produrre carburanti rinnovabili in una raffineria di Rodeo, in California, convertita dal petrolio grezzo alla lavorazione di grassi, oli da cucina usati e oli di soia in 50.000 barili al giorno di diesel, benzina e carburante per aerei rinnovabili.
Diversi Stati americani, guidati dalla California, hanno creato mercati di carburante a basse emissioni di carbonio che premiano i produttori di carburante per lo sviluppo di carburanti che emettono meno carbonio. Possono guadagnare crediti per la produzione di carburanti a minore intensità di carbonio rispetto alla raffinazione del petrolio greggio.
Phillips ha rifiutato di mettere a disposizione un dirigente per un commento e sia ADM che Phillips 66 hanno rifiutato di commentare. Non è stato possibile conoscere immediatamente il valore potenziale dell'accordo.
TECH IN LINEA
Axens SA, che fornisce tecnologia per convertire il petrolio e la biomassa in carburanti a basso contenuto di carbonio, a maggio ha accettato di fornire la sua tecnologia di conversione dell'etanolo in carburanti a Phillips, ADM o a una joint venture. L'accordo era una separazione tra Axens, con sede a Parigi, e Gevo Inc, che aveva una licenza esclusiva per la tecnologia di conversione dell'etanolo.
L'accordo ha dato ad Axens il diritto di concedere direttamente in licenza la sua tecnologia per un mulino a secco a Cedar Rapids, in Iowa, e per un mulino a secco e un impianto di cogenerazione a Columbus, in Nebraska, secondo un documento aziendale di Gevo.
L'accordo potrebbe comportare pagamenti di almeno 125 milioni di dollari per Gevo, secondo il rapporto.
Axens e Gevo non hanno risposto alle richieste di commento.
ADM ha già costituito una joint venture nel 2021 con Marathon Petroleum Corp, il principale raffinatore di petrolio degli Stati Uniti, per produrre diesel rinnovabile dalla soia. L'impianto di frantumazione Green Bison Soy Processing, di proprietà congiunta, nel Nord Dakota, inizierà a lavorare i semi di soia verso la fine dell'anno.
L'anno scorso, i principali trasformatori di semi oleosi Bunge e Chevron hanno costituito Bunge Chevron Ag Renewables per produrre carburanti rinnovabili dalla soia e dalla colza. Nell'ambito di un accordo, Chevron ha investito 600 milioni di dollari nella joint venture, contribuendo a raddoppiare la capacità di lavorazione in due impianti di frantumazione della soia di Bunge.
