Pirelli & C S p A : Ad Assen Jonathan Rea prende la Superpole Race mentre Bautista vince Gara 2 del WorldSBK; promossa dai piloti la nuova soluzione anteriore SC1 A0843

Doppietta di Aegerter in World Supersport.

Si è appena concluso il secondoround del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike presso il TT Circuit di Assen, nei Paesi Bassi, con un altro weekend caratterizzato da gare piene di spettacolo. Al mattino Jonathan Rea(Kawasaki Racing Team WorldSBK) trionfa nella gara Tissot Superpole davanti a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) e Álvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati, che scala di una posizione per aver oltrepassato i limiti di pista all'ultimo giro.

Gara 2 in WorldSBK vede invece trionfare il Ducatista, seguito da Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) e dal primo podio stagionale per Honda con il rookie Iker Lecuona (Team HRC). Nella gara pomeridiana sempre più piloti scelgono di gareggiare con la nuova anteriore di sviluppo SC1 A0843 (opzione C), mentre al posteriore l'intera griglia sceglie la soluzione di gamma SCX (opzione A). A seguito del ritiro di Rea e Razgatlioglu in Gara 2, Bautista è primo nella Classifica di Campionato a diciotto punti di distanza da Jonathan Rea e quarantacinque punti dal Campione del Mondo in carica.

Lo svizzero Dominique Aegerter su Yamaha (Ten Kate Racing Yamaha) si è aggiudicato la sua terza gara consecutiva della stagione e primeggia nella Classifica di Campionato a trenta punti di distanza da Lorenzo Baldassarri.

WorldSBK Gara Tissot Superpole:

Alle 11:06 prende il via una Tissot Superpole Race di soli nove giri in seguito ad una partenza ritardata per un problema in griglia. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) parte benissimo dalla pole position e si posiziona con un piccolo vantaggio davanti a Álvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati), che al terzo giro fa segnare il nuovo record di gara con 1'33.620 scendendo di quasi un secondo rispetto al Best Lap di Gara 1, e Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK). A poco più di tre secondi di distanza Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) si battagliano per la quarta posizione. Nel corso del sesto giro il Campione del Mondo in carica retrocede in terza posizione, il ducatista prende così il comando di gara ma è costantemente sotto pressione da Rea, che riesce ad effettuare il sorpasso a metà dell'ultimo giro. Il nordirlandese si difende brillantemente nelle ultime curve e taglia il traguardo per primo portando a casa la sua centesima vittoria su Kawasaki.

Classifica WorldSBK Gara Tissot Superpole:

1. J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
2. Á. Bautista (Aruba.It Racing - Ducati)
3. T. Razgatlıoğlu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
4. A. Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
5. I. Lecuona (Team HRC)
6. L. Baz (Bonovo Action BMW)
7. G. Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)
8. M. Rinaldi (Aruba.It Racing - Ducati)
9. A. Bassani (Motocorsa Racing)
10. P. Öttl (Team Goeleven)
11. S. Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team)
12. X. Vierge (Team HRC)
13. L. Mahias (Kawasaki Puccetti Racing)
14. K. Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)
15. M. van der Mark (BMW M1000RR BMW Motorrad)
16. R. Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team)
17. L. Haslam (TPR Team Pedercini Racing)
18. L. Mercado (MIE Racing Honda Team)
19. C. Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha)
20. L. Bernardi (BARNI Spark Racing Team)
21. G. Ruiu (Bmax Racing)
22. H. Syahrin (MIE Racing Honda Team)
23. O. König (Orelac Racing Verdnatura)

• Rt. A. Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)

WorldSBK Gara 2:

In Gara 2, partono molto bene Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) e Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) mentre Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) viene risucchiato in quinta posizione, dietro a Iker Lecuona (Team HRC) e Álvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati). Il nordirlandese, dopo una partenza difficile, riesce a riprendere il giusto passo e si posiziona al terzo posto cercando il sorpasso su Bautista. Trova l'occasione giusta al quinto giro e non perde tempo nel cercare anche la leadership di gara, ma a causa di un contatto con l'alfiere Yamaha entrambi i piloti finiscono sulla ghiaia e sono costretti al ritiro. Bautista prende il comando di gara, Iker Lecuona in seconda posizione ed un gruppo formato Locatelli, Axel Bassani (Motocorsa Racing), Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) e Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) in lotta per la posizione da podio. Il bergamasco su Yamaha ha il miglior passo del gruppo ed effettua il sorpasso su Lecuona. Bautista taglia il traguardo per primo con oltre otto secondi di distacco su Locatelli e undici secondi su Lecuona.

Classifica WorldSBK Gara 2:

1. Á. Bautista (Aruba.It Racing - Ducati)
2. A. Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
3. I. Lecuona (Team HRC)
4. A. Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
5. S. Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team)
6. A. Bassani (Motocorsa Racing)
7. M. Rinaldi (Aruba.It Racing - Ducati)
8. M. van der Mark (BMW M1000RR BMW Motorrad)
9. X. Vierge (Team HRC)
10. L. Mahias (Kawasaki Puccetti Racing)
11. R. Tamburini (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team)
12. C. Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha)
13. L. Haslam (TPR Team Pedercini Racing)
14. L. Bernardi (BARNI Spark Racing Team)
15. L. Mercado (MIE Racing Honda Team)
16. G. Ruiu (Bmax Racing)
17. H. Syahrin (MIE Racing Honda Team)
18. O. König (Orelac Racing Verdnatura)

• Rt. J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
• Rt. T. Razgatlıoğlu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK)
• Rt. L. Baz (Bonovo Action BMW)
• Rt. G. Gerloff (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)
• Rt. P. Öttl (Team Goeleven)
• Rt. K. Nozane (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team)

WorldSSP Gara 2:

Parte bene dalla seconda casella in griglia Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) seguito da Federico Caricasulo (Althea Racing), L.orenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team), Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) e Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team), tutti racchiusi da meno di un secondo di distanza. Nel corso della prima metà di gara li turco allunga brevemente sugli altri per poi essere ripreso e subire il sorpasso di entrambe le Yamaha dei team Ten Kate Racing ed Evan Bros. Il Ducatista tenta più volte il sorpasso su Öncü per la posizione da podio senza però trovare l'occasione giusta. A 10 secondi di distanza si trovano le Triumph di Hannes Soomer (Dynavolt Triumph) e Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), partiti rispettivamente dalla tredicesima e ottava casella sulla griglia di partenza. Negli ultimi giri di gara Aegerter mantiene la leadership e non si registrano cambi di posizione, lo svizzero taglia il traguardo per primo, seguito da Baldassarri e Öncü.

Classifica WorldSSP Gara 2:

1. D. Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha)
2. L. Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team)
3. C. Öncü (Kawasaki Puccetti Racing)
4. N. Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)
5. H. Soomer (Dynavolt Triumph)
6. S. Manzi (Dynavolt Triumph)
7. N. Tuuli (MV Agusta Reparto Corse)
8. Y. Montella (Kawasaki Puccetti Racing)
9. K. Smith (VFT Racing)
10. B. Sofuoğlu (MV Agusta Reparto Corse)
11. O. Bayliss (BARNI Spark Racing Team)
12. M. Brenner (VFT Racing)
13. L. Taccini (Ten Kate Racing Yamaha)
14. U. Orradre (MS Racing Yamaha WorldSSP)
15. R. De Rosa (Ducati Orelac Racing Verdnatura)
16. P. Hobelsberger (Kallio Racing)
17. J. Van Sikkelerus (MPM Routz Racing)
18. O. Vostatek (MS Racing Yamaha WorldSSP)
19. M. Kofler (CM Racing)
20. J. Buis (Motozoo Racing by Puccetti)
21. F. Fuligni (D34G Racing)
22. F. Fuligni (D34G Racing)
23. E. McManus (Motozoo Racing by Puccetti)
24. A. Zetti (Kallio Racing)
25. F. Caricasulo (Althea Racing)

• Rt. J. Cluzel (GMT94 Yamaha)
• Rt. G. van Straalen (EAB Racing Team)
• Rt. Tom Edwards (Yart - Yamaha WorldSSP)
• Rt. A. Huertas (MTM Kawasaki)

WorldSSP300 Gara 2:

L'ultimo appuntamento della giornata è stato quello con la seconda gara del Campionato Mondiale FIM Supersport 300. Sul gradino alto del podio è salito Hugo De Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300), seguito da Álvaro Díaz (Arco Motor University Team), secondo, e Yuta Okaya (Kawasaki Ninja 400 / MTM Kawasaki).

Le soluzioni Pirelli scelte dai piloti per le gare WorldSBK e WorldSSP:

Nel WorldSBK, in Gara Tissot Superpole tutti i piloti in griglia hanno optato per la soluzione posteriore super morbida SCX (opzione A), mentre all'anteriore la scelta è stata varia. La soluzione più popolare si è confermata la nuova anteriore SC1 di sviluppo A0843 (opzione C), mentre i rimanenti piloti hanno optato per la soluzione SC1 di gamma (opzione B), tra cui Razgatlioglu e Locatelli, e la soluzione SC1 di sviluppo A0674 (opzione A).

In WorldSBK Gara 2 sempre più piloti confermano la scelta della nuova soluzione di sviluppo anteriore SC1 A0843 (opzione C), che viene utilizzata da sedici piloti su ventiquattro in griglia, mentre altri tra cui Bautista e Lecuona confermano la scelta della SC1 di sviluppo A0674 (opzione A). Per il posteriore l'intera griglia sceglie di correre sulla soluzione di gamma SCX (opzione A).

Nella gara del WorldSSP la griglia ha scelto all'unanimità la soluzione anteriore SC1 di gamma (opzione A), mentre per il posteriore le scelte sono state miste. Ventuno piloti hanno optato per la soluzione SC0 di gamma (opzione B), i rimanenti otto hanno utilizzato la super morbida SCX di gamma (opzione A).

Le statistiche Pirelli per Tissot Superpole:

• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Álvaro Bautista (Aruba.It Racing - Ducati) in 1'33.620 al 2° giro (new race record)
• Soluzione anteriore più utilizzata: soluzione SC1 di sviluppo A0843 (13 su 25 piloti)
• Soluzione posteriore più utilizzata: soluzione SCX di gamma (24 su 24 piloti)
• Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Superbike: 5 anteriori e 5 posteriori
• Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Superbike: 60, 30 anteriori e 30 posteriori
• Temperatura aria: 14° C
• Temperatura asfalto: 19° C

Le statistiche Pirelli per WorldSBK Gara 2:

• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in 1'34.093 al 3° giro
• Soluzione anteriore più utilizzata: soluzione SC1 di sviluppo A0843 (16 su 24 piloti)
• Soluzione posteriore più utilizzata: soluzione SCX di gamma (24 su 24 piloti)
• Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Superbike: 5 anteriori e 5 posteriori
• Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Superbike: 60, 30 anteriori e 30 posteriori
• Temperatura aria: 14° C
• Temperatura asfalto: 30° C

Le statistiche Pirelli per WorldSSP Gara 2:

• Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) in 1'37.958 al 12° giro
• Soluzione anteriore più utilizzata: soluzioneSC1 di gamma (29 su 29 piloti)
• Soluzione posteriore più utilizzata: soluzione SC0 di gamma (21 su 29 piloti)
• Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Supersport: 4 anteriori e 5 posteriori
• Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Supersport: 47, 21 anteriori e 26 posteriori
• Temperatura aria: 15° C
• Temperatura asfalto: 25° C