Entrambe le gare sprint da 21 giri di Formula 2 sono state influenzate da più safety car, che hanno contribuito a ridurre l'usura e il degrado degli pneumatici. Silverstone è la prima gara di quest'anno in cui vengono nominati i P Zero White hard e i P Zero Yellow medium, le due mescole più dure della gamma, che sono state ridisegnate per il 2021. Tutti i piloti hanno iniziato e completato la gara di apertura con pneumatici hard, ad eccezione di quattro piloti che sono passati alle medium durante la terza safety car. La prima gara è stata vinta da Robert Shwartzman (Prema), che è rimasto sempre al comando dopo una grande partenza dal quarto posto. Anche per la seconda gara nel pomeriggio sono stati utilizzati pneumatici hard da tutti i piloti e Richard Verschoor (MP Motorsport) ha vinto dopo essere partito dalla pole per la regola della griglia invertita. I pneumatici hard hanno offerto un buon grip dimostrando di essere adatti all'impegnativo circuito di Silverstone, con molti dei giri più veloci arrivati proprio sul finale delle gare.

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Pirelli & C. S.p.A. published this content on 17 July 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 17 July 2021 17:46:06 UTC.