Pirelli & C S p A : Gran Premio di Turchia 2021 - Sabato

La strategia più veloce per i 58 giri del Gran Premio di Turchia è a due soste, con uno stint su P Zero Yellow medium e due su P Zero White hard. Questo perché due soste riducono al minimo graining e usura consentendo ai piloti di spingere più forte in stint più corti.
La seconda più veloce è ad una sosta, passando dal medium a hard, mentre la terza strategia più veloce prevede due stint su medium e uno su hard. Quindi i nove piloti che hanno superato la Q2 con la pneumatici medium, e che pertanto inizieranno la gara con questa mescola domani, hanno diverse opzioni a loro disposizione (ovviamente a seconda dei set che hanno ancora a disposizione).
Tuttavia, una strategia "sprint" a due soste più aggressiva che utilizza la P Zero Red soft per iniziare la gara potrebbe anche ripagare nelle giuste circostanze, quindi le strategie sono piuttosto bilanciatate. I piloti che partiranno con la gomma soft dovranno però fermarsi relativamente presto in gara a causa dei livelli piuttosto alti di usura di questa mescola (come conseguenza anche del processo di lavaggio ad alta pressione subito dalla pista), ma dopo avranno diverse opzioni con cui continuare la gara.
Il tempo che si perde per effettuare il pit stop in Turchia è tra i più bassi dell'anno, circa 20 secondi, e questo chiaramente favorisce le due soste, soprattutto se la gara dovesse essere molto movimentata.