Spettacolo e sorpassi dalla partenza alla bandiera a scacchi: i pneumatici Pirelli permettono un racing di alto livello e nuovi record di gara in tutte le classi

Oggi sul circuito argentino di San Juan Villicum si è assistito ancora una volta a competizioni di altissimo livello, colme di sorpassi e colpi di scena, che hanno saputo tenere i fans con il fiato sospeso dalla partenza alla bandiera a scacchi. Toprak Razgatlioglu conquista la Tissot Superpole Race del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike, mentre Scott Redding trionfa in una spettacolare Gara 2. Completano il podio del pomeriggio Jonathan Rea in seconda posizione davanti a Toprak Razgatlioglu: i piloti contendenti il titolo iridato lasciano l'Argentina con soli trenta punti di distacco e le sorti del Campionato WorldSBK verranno decise nella finale in Indonesia.

La classe WorldSSP invece consegna qui in Argentina il titolo di Campione del Mondo World Supersport 2021 al pilota svizzero Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha / Yamaha YZF R6), mentre Jules Cluzel fa doppietta conquistando anche il gradino alto del podio di Gara 2.

In occasione della domenica del WorldSBK Argentinean Round erano presenti al circuito San Juan Villicum anche Cesar Alarcon, CEO e Vice Presidente Esecutivo di Pirelli in Sud America, e Mauricio Canineo, CEO di Argentina. La visita al Paddock del Campionato Mondiale MOTUL FIM Superbike si è svolta in seguito alle celebrazioni del 111° anniversario di Pirelli sul territorio argentino, dove per l'occasione l'azienda milanese ha inaugurato la prima linea produttiva di pneumatici moto nel paese.

WorldSBK Tissot Superpole Race:

Il leader di Campionato Toprak Razgaltioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1) ha la partenza migliore fra tutti, seguito dal poleman Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R),Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR), che dalla quinta casella in griglia guadagna due posizioni, Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) e Axel Bassani (Motocorsa Racing / Ducati Panigale V4 R). L'italiano riesce ad avere la meglio sul pilota Kawasaki, posizionandosi in quarta posizione alla rincorsa del Campione del Mondo in carica. Scott Redding, che al sesto giro fa segnare il nuovo record di gara con un impressionante 1'38.052, si fa minaccioso durante gli ultimi due giri senza però riuscire a portare a casa il sorpasso per la vittoria. La gara termina al photofinish: Razgatlioglu primo, Redding a solo mezzo decimo di distanza dalla Yamaha e terzo posto per Jonathan Rea.

Classifica WorldSBK Tissot Superpole Race:

  1. T. Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1)
  2. S. Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R)
  3. J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
  4. A. Bassani (Motocorsa Racing / Ducati Panigale V4 R)
  5. M. van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR)
  6. A. Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1)
  7. G. Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
  8. M. Rinaldi (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R)
  9. A. Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
  10. L. Haslam (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R)
  11. Á. Bautista (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R)
  12. T. Rabat (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR)
  13. C. Davies (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R)
  14. K. Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
  15. E. Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR)
  16. L. Mercado (MIE Racing HONDA Team / Honda CBR1000 RR-R)
  17. I. Viñales (ORELAC Racing VERDNATURA / Kawasaki ZX-10RR)
  18. S. Cavalieri (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R)
  19. C. Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha / Yamaha YZF R1)
  20. L. Ribodino (OUTDO TPR Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)
  21. M. Solorza (OUTDO TPR Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)

WorldSBK Gara 2:

È lotta sin dai primi giri di gara per il trio composto da Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1), Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR) e Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R) che si contende il gradino alto del podio a suon di sorpassi in curva e scie sul rettilineo. Le prime tre posizioni continuano a rimescolarsi tra i portacolori Yamaha, Kawasaki e Ducati, alle loro spalle si trova Axel Bassani (Motocorsa Racing / Ducati Panigale V4 R), che in più occasioni minaccia il pilota in terza posizione, e Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR). A metà gara Redding prende definitivamente la leadership e inizia ad allungare sugli altri, alle sue spalle Razgatlioglu e Rea si battagliano per la seconda posizione, nonché per il titolo di Campione del Mondo WorldSBK 2021. Jonathan Rea riesce ad effettuare il sorpasso decisivo su Razgatlioglu a sei giri dal traguardo, per poi costruire un gap di sicurezza per assicurarsi la seconda posizione. Redding rimane irraggiungibile, alla bandiera a scacchi è primo a due secondi e mezzo di vantaggio da Jonathan Rea, terza posizione per il leader di campionato Razgatlioglu.

Classifica WorldSBK Gara 2:

  1. S. Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R)
  2. J. Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK / Kawasaki ZX-10RR)
  3. T. Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1)
  4. A. Bassani (Motocorsa Racing / Ducati Panigale V4 R)
  5. M. Rinaldi (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R)
  6. M. van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR)
  7. A. Locatelli (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK / Yamaha YZF R1)
  8. G. Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
  9. C. Davies (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R)
  10. Á. Bautista (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R)
  11. L. Haslam (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R)
  12. T. Rabat (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-10RR)
  13. I. Viñales (ORELAC Racing VERDNATURA / Kawasaki ZX-10RR)
  14. K. Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team / Yamaha YZF R1)
  15. L. Mercado (MIE Racing HONDA Team / Honda CBR1000 RR-R)
  16. E. Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team / BMW M 1000 RR)
  17. C. Ponsson (Gil Motor Sport-Yamaha / Yamaha YZF R1)
  18. S. Cavalieri (Barni Racing Team / Ducati Panigale V4 R)
  19. L. Ribodino (OUTDO TPR Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)
  20. M. Solorza (OUTDO TPR Team Pedercini Racing / Kawasaki ZX-10RR)

WorldSSP Gara 2:

Alle ore 13.30 locali, prima di Gara 2 del WorldSBK, ha preso il via la terzultima gara stagionale del Campionato Mondiale FIM Supersport. Il francese Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), dopo aver ottenuto la pole position nella giornata di sabato, parte bene e mantiene la testa del gruppo sino al termine di gara. Alla prima curva, un incidente costringe i piloti Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team / Yamaha YZF R6) e Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team / Yamaha YZF R6) - quest'ultimo in lotta per il titolo iridato - a riunirsi alla corsa in ultima posizione. Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R) in seconda posizione tallona costantemente il leader di gara e non lo lascia solo, mentre alle sue spalle è Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha / Yamaha YZF R6), il leader della Classifica di Campionato, in terza posizione. A causa di una caduta a sei giri dalla bandiera a scacchi, Steven Odendaal vede le speranze per il titolo iridato svanire in Argentina e consegna il titolo di Campione del Mondo WordlSSP 2021 nelle mani di Aegerter. Nell'ultima parte di gara, Jules Cluzel fa segnare un nuovo record prima di tagliare il traguardo in prima posizione, seguito da Oncu e Aegerter.

Classifica WorldSSP Gara 2:

  1. J. Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6)
  2. C. Oncu (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R)
  3. D. Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha / Yamaha YZF R6)
  4. H. Soomer (Kallio Racing / Yamaha YZF R6)
  5. P. Sebestyen (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team / Yamaha YZF R6)
  6. V. Debise (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6)
  7. V. Takala (Kallio Racing / Yamaha YZF R6)
  8. G. van Straalen (EAB Racing Team / Yamaha YZF R6)
  9. M. Brenner (VFT Racing / Yamaha YZF R6)
  10. M. Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team / Yamaha YZF R6)
  11. L. Taccini (Ten Kate Racing Yamaha / Yamaha YZF R6)
  12. P. Oettl (Kawasaki Puccetti Racing / Kawasaki ZX-6R)
  13. S. Morais (Wójcik Racing Team / Yamaha YZF R6)
  14. U. Orradre (Yamaha MS Racing / Yamaha YZF R6)
  15. J. Buis (G.A.P. MOTOZOO Racing by Puccetti / Kawasaki ZX-6R)
  16. M. Petratti (Yamaha MS Racing / Yamaha YZF R6)
  • Rt. S. Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team / Yamaha YZF R6)
  • Rt. N. Tuuli (MV Agusta Corse Clienti / MV Agusta F3 675)
  • Rt. A. Gonzalez (VFT Racing / Yamaha YZF R6)
  • Rt. R. De Rosa (Orelac Racing VerdNatura / Kawasaki ZX-6R)

Le soluzioni Pirelli scelte dai piloti per le gare WorldSBK e WorldSSP:

Nella WorldSBK TissotSuperpoleRace l'intera griglia ha scelto di gareggiare su pneumatici di gamma SC1 (opzione A) all'anteriore e pneumatici di gamma SCX (opzione A) al posteriore, eccezion fatta per Tito Rabat che ha preferito per l'avantreno la soluzione media SC2 (opzione B).

In Gara 2 la maggior parte dei piloti ha confermato le soluzioni scelte in Gara 1. Jonathan Rea e Tito Rabat hanno preferito la soluzione in mescola media SC2 di gamma (opzione B) all'anteriore, mentre il resto della griglia hanno confermato la soluzione morbida SC1 di gamma (opzione A). Tutti i piloti invece hanno utilizzato la SCX di gamma (opzione A) per quanto riguarda il pneumatico posteriore.

Nella gara del WorldSSP la scelta dei piloti è stata unanime, sia per l'anteriore che per il posteriore. All'anteriore tutti i piloti hanno infatti utilizzato la SC1 di gamma (opzione A), al posteriore invece tutti la SCX di gamma (opzione A).

Le statistiche Pirelli per WorldSBK Tissot Superpole Race:

  • Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R) in 1'37.345 al 6° giro (Nuovo record)
  • Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma (20 su 21 piloti)
  • Soluzione posteriore più utilizzata: SCX di gamma (21 su 21 piloti)
  • Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 315,9 km/h, realizzata da Chaz Davies (Team GOELEVEN / Ducati Panigale V4 R) al 9° giro
  • Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Superbike: 4 anteriori e 5 posteriori
  • Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Superbike: 57, 28 anteriori e 29 posteriori
  • Temperatura aria: 19° C
  • Temperatura asfalto: 35° C

Le statistiche Pirelli per WorldSBK Gara 2:

  • Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Scott Redding (ARUBA.IT Racing - Ducati / Ducati Panigale V4 R) in 1'37.615 al 13° giro
  • Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma (18 su 20 piloti)
  • Soluzione posteriore più utilizzata: SCX di gamma (20 su 20 piloti)
  • Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 314,1 km/h, realizzata da Álvaro Bautista (Team HRC / Honda CBR1000 RR-R) al 5° giro
  • Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Superbike: 4 anteriori e 5 posteriori
  • Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Superbike: 57, 28 anteriori e 29 posteriori
  • Temperatura aria: 22° C
  • Temperatura asfalto: 48° C

Le statistiche Pirelli per WorldSSP Gara 2:

  • Vincitore del PIRELLI BEST LAP AWARD: Jules Cluzel (GMT94 Yamaha / Yamaha YZF R6), in 1'41.906 al 15° giro (Nuovo record)
  • Soluzione anteriore più utilizzata: SC1 di gamma (20 su 20 piloti)
  • Soluzione posteriore più utilizzata: SCX di gamma (20 su 20 piloti)
  • Velocità massima raggiunta dagli pneumatici Pirelli DIABLO™ Superbike in gara: 273,6 km/h, realizzata da Manuel Gonzalez (Yamaha ParkinGo Team / Yamaha YZF R6) al 19° giro
  • Numero di soluzioni (asciutto, intermedia e bagnato) per la classe Supersport: 4 anteriori e 5 posteriori
  • Numero di pneumatici a disposizione di ogni pilota Supersport: 47, 23 anteriori e 24 posteriori
  • Temperatura aria: 21° C
  • Temperatura asfalto: 47° C

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Pirelli & C. S.p.A. published this content on 17 October 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 18 October 2021 07:01:02 UTC.