La crescita delle vendite, tuttavia, ha subito un brusco rallentamento rispetto all'aumento del 9% registrato nel 2023, in quanto il settore automobilistico globale ha affrontato un anno difficile, con l'inflazione che ha pesato sull'appetito dei consumatori per i nuovi veicoli e la produzione in eccesso in Cina che ha inondato il mercato.
La principale casa automobilistica europea, Volkswagen, ha dichiarato martedì che le sue vendite sono diminuite del 2,3% lo scorso anno, poiché ha lottato per tagliare i costi in patria e combattere una guerra dei prezzi in Cina, il suo mercato più importante.
Renault, che vende principalmente in Europa, ha dichiarato di aver venduto 2,26 milioni di veicoli, con una quota crescente costituita da veicoli ibridi ed elettrici che l'hanno aiutata ad aumentare le vendite del 6,1% nel quarto trimestre.
Complessivamente, il 9% delle vendite europee del Gruppo era costituito da veicoli elettrici, con un aumento al 12% nel quarto trimestre.
Per il marchio Renault, che rappresenta più di due terzi delle vendite del gruppo, i veicoli elettrici hanno rappresentato il 16% dei volumi europei nel quarto trimestre, ha dichiarato ai giornalisti Fabrice Cambolive, CEO del marchio Renault.
Quasi il 20% delle vendite di Renault quest'anno dovrà essere costituito da veicoli elettrici per rispettare i nuovi e severi obiettivi europei sulle emissioni di carbonio.
L'azienda presenterà i risultati finanziari del 2024 il 20 febbraio.