Il salone automobilistico annuale di Ginevra, in Svizzera, sta per terminare dopo oltre un secolo a causa del calo di interesse e di un ambiente di mercato difficile, hanno dichiarato venerdì gli organizzatori.

Organizzato per la prima volta nel 1905, il Salone Internazionale dell'Automobile di Ginevra è stato un appuntamento fisso per il lancio di nuovi veicoli, soprattutto in Europa, attirando almeno 120 espositori al suo apice.

Alexandre de Senarclens, presidente della Fondazione Comité permanent du Salon International de l'Automobile - che organizza il Salone - ha definito la decisione di interrompere l'evento "estremamente deplorevole".

"Tuttavia, va detto che la mancanza di interesse da parte dei costruttori per il Salone di Ginevra in un contesto industriale difficile, la concorrenza dei saloni di Parigi e Monaco di Baviera, favoriti dall'industria nazionale, e i livelli di investimento necessari per mantenere un salone di questo tipo, hanno dato il colpo di grazia a un'edizione futura", ha dichiarato in un comunicato.

Dopo quattro anni di interruzione, a partire dalla cancellazione dell'edizione 2020 a causa della pandemia COVID, gli organizzatori non sono riusciti a far ripartire il salone dopo quello che era stato annunciato come un "nuovo inizio" questa primavera.

L'ultima edizione ha attirato solo una casa automobilistica europea, Renault, oltre a diverse cinesi, e ha attirato solo 168.000 visitatori, meno dei 200.000 che l'evento si era prefissato.

La decisione segue il riconoscimento che le condizioni di mercato in Europa "non sono favorevoli al successo delle edizioni future", hanno detto gli organizzatori.

Tuttavia, stanno ancora pianificando di tenere l'edizione del Qatar del Salone di Ginevra nel novembre 2025. (Relazioni di Gilles Guillaume, Dominique Vidalon; Redazione di Dave Graham e Mark Potter)