Le case automobilistiche cinesi BYD e MG, filiale di SAIC, non hanno ancora deciso se aumentare i prezzi dei veicoli elettrici venduti nell'Unione Europea per compensare l'impatto dei dazi aggiuntivi, hanno dichiarato a Reuters fonti vicine ai due gruppi.

Le fonti hanno detto che non ci sarà alcuna decisione prima del 4 luglio, quando entreranno in vigore i dazi provvisori.

Hanno rifiutato di essere identificate perché le informazioni sono riservate.

Le aziende non hanno risposto immediatamente a una richiesta di commento.

Una portavoce di Dacia, il marchio low-cost di Renault, la cui Primavera elettrica è importata dalla Cina, ha detto che un annuncio sul prezzo non era "all'ordine del giorno". Sarà soggetta a un dazio del 21%.

PERCHÉ È IMPORTANTE

Tesla è l'unica casa automobilistica ad annunciare piani di aumento dei prezzi - sul suo Modello 3 - per compensare l'aumento dei costi alle frontiere europee a seguito delle tariffe.

Gli analisti prevedono che altri costruttori che producono in Cina trasferiranno parte dei costi aggiuntivi ai consumatori.

CONTESTO

La scorsa settimana, la Commissione Europea ha proposto tariffe fino al 38,1% sulle importazioni di EV dalla Cina, nonostante le proteste di Pechino, facendo precipitare i legami commerciali ad un nuovo minimo e rischiando un'azione punitiva da parte della seconda economia mondiale.

MG deve affrontare tariffe del 38,1%, oltre all'attuale tariffa del 10%, mentre per BYD le nuove tariffe ammontano al 17,4%.