Royal Boskalis Westminster N.V. insieme ai partner Artes Roegiers, Artes Depret e Herbosch-Kiere, rinnoverà il Terminal Europa ad Anversa, in Belgio, per il cliente Porto di Anversa-Bruges, per garantire che il porto possa continuare a ricevere le navi container più grandi e aumentare la capacità di un terzo. I lavori, iniziati ufficialmente venerdì scorso, dureranno nove anni e saranno realizzati in tre fasi, tenendo in massima considerazione la natura e l'ambiente. Il progetto ha un valore totale di 335 milioni di euro.

La congestione globale dei container richiede uno spazio più efficiente per la movimentazione dei container per le navi più grandi. Per questo motivo, l'attuale pescaggio delle navi che possono ormeggiare alla banchina del Terminal Europa sarà approfondito da 13,5 metri al pescaggio massimo di circa 16 metri. Poiché il rinnovamento richiede ampie opere marittime e per mantenere il terminal operativo, il progetto sarà eseguito in tre fasi, distribuite in nove anni.

L'attuale muro di banchina sarà abbattuto e sostituito da un nuovo muro di 1.200 metri. Una struttura temporanea di contenimento dell'acqua assicurerà che nessuna parte del vecchio muro di banchina entri nella Schelda e proteggerà i lavori dal passaggio delle navi e dalle maree del fiume. Le tre fasi sono state attentamente pianificate in base al traffico navale previsto per i prossimi anni.