Le case automobilistiche Tesla, Volvo Car, di proprietà di Geely, e Suzuki Motor hanno dichiarato di sospendere alcune produzioni in Europa a causa della carenza di componenti, nel primo chiaro segnale che gli attacchi stanno colpendo i produttori.
Gli Stati Uniti e la Gran Bretagna hanno lanciato una serie di attacchi contro lo Yemen l'11 gennaio, mirati alla milizia Houthi sostenuta dall'Iran. I prezzi delle spedizioni di container sono aumentati e le aziende stanno dirottando le navi su una rotta molto più lunga verso l'Africa meridionale, che aggiunge circa 10 giorni alla spedizione, circa 1 milione di dollari di carburante e potrebbe potenzialmente creare carenze di prodotti e ritardi.
I dati di S&P Global hanno mostrato che la rotta del Canale di Suez rappresenta il 14,8% di tutte le importazioni di Europa e Medio Oriente e Nord Africa (MENA). La sua analisi ha mostrato che i beni di consumo, l'abbigliamento e i prodotti chimici sono tra i settori più a rischio.
S&P Global analizza più di 300 categorie industriali e oltre 6.000 prodotti e, nel valutare l'esposizione industriale e dei prodotti, considera la rotta di Suez come una proporzione di tutte le merci nella regione: un rapporto più alto implica meno alternative da altri mercati o modalità di trasporto.
Ecco alcuni dei settori esposti alla rotta del Canale di Suez:
Settore/categoria di prodotto Spedizioni sulla rotta di Suez come
proporzione di tutto il trasporto merci
importazioni in Europa/MENA
Beni di consumo
Giocattoli 47,0%
Elettrodomestici 39,5%
Abbigliamento 39,3%
Prodotti alimentari
Olio di palma 58,2%
Riso 51,4%
Tè 47,5%
Metalli e
prodotti chimici
Prodotti chimici inorganici 24,2%
Prodotti chimici organici 24,0%
Acciaio laminato a freddo 22,3%
Prodotti siderurgici lavorati 20,9%
Utilità
Apparecchiature per la generazione di energia 26,7%
Automotive
Ruote stradali 20,9%
Componenti per 67,2%
batterie
Ioni di litio 65,9%
batterie
Freni 48,1%
Assi motore 44,1%
Parabrezza 41,4%
Nel frattempo, le consegne via mare hanno rappresentato il 55,1% di tutte le spedizioni dall'Europa/MENA verso l'Asia o le destinazioni del Golfo. Ma le consegne attraverso il Canale di Suez hanno rappresentato solo l'8,6% di tutte queste importazioni.
Settore/categoria di prodotto Spedizioni attraverso il Canale di Suez come
proporzione di tutte le spedizioni
importazioni in Asia/Golfo
Settore automobilistico
Veicoli passeggeri 41,3%
Parti di veicoli a motore 20,8%
Alimenti deperibili
articoli
Carne di maiale congelata 46,9%
Prodotti lattiero-caseari 40,4%
Prodotti a base di burro 30,0%
Prodotti a scaffale
beni di consumo conservabili
Liquori 49,1%
Birra 44,7%
Alimenti a base di cereali 36,0%
Profumi, prodotti di bellezza 24,0%
Fonte: S&P Global Market Intelligence S&P Global Market Intelligence