Le case automobilistiche Tesla, Volvo Car, di proprietà di Geely, e Suzuki Motor hanno dichiarato di sospendere alcune produzioni in Europa a causa della carenza di componenti, nel primo chiaro segnale che gli attacchi stanno colpendo i produttori.

Gli Stati Uniti e la Gran Bretagna hanno lanciato una serie di attacchi contro lo Yemen l'11 gennaio, mirati alla milizia Houthi sostenuta dall'Iran. I prezzi delle spedizioni di container sono aumentati e le aziende stanno dirottando le navi su una rotta molto più lunga verso l'Africa meridionale, che aggiunge circa 10 giorni alla spedizione, circa 1 milione di dollari di carburante e potrebbe potenzialmente creare carenze di prodotti e ritardi.

I dati di S&P Global hanno mostrato che la rotta del Canale di Suez rappresenta il 14,8% di tutte le importazioni di Europa e Medio Oriente e Nord Africa (MENA). La sua analisi ha mostrato che i beni di consumo, l'abbigliamento e i prodotti chimici sono tra i settori più a rischio.

S&P Global analizza più di 300 categorie industriali e oltre 6.000 prodotti e, nel valutare l'esposizione industriale e dei prodotti, considera la rotta di Suez come una proporzione di tutte le merci nella regione: un rapporto più alto implica meno alternative da altri mercati o modalità di trasporto.

Ecco alcuni dei settori esposti alla rotta del Canale di Suez:

Settore/categoria di prodotto Spedizioni sulla rotta di Suez come

proporzione di tutto il trasporto merci

importazioni in Europa/MENA

Beni di consumo

Giocattoli 47,0%

Elettrodomestici 39,5%

Abbigliamento 39,3%

Prodotti alimentari

Olio di palma 58,2%

Riso 51,4%

Tè 47,5%

Metalli e

prodotti chimici

Prodotti chimici inorganici 24,2%

Prodotti chimici organici 24,0%

Acciaio laminato a freddo 22,3%

Prodotti siderurgici lavorati 20,9%

Utilità

Apparecchiature per la generazione di energia 26,7%

Automotive

Ruote stradali 20,9%

Componenti per 67,2%

batterie

Ioni di litio 65,9%

batterie

Freni 48,1%

Assi motore 44,1%

Parabrezza 41,4%

Nel frattempo, le consegne via mare hanno rappresentato il 55,1% di tutte le spedizioni dall'Europa/MENA verso l'Asia o le destinazioni del Golfo. Ma le consegne attraverso il Canale di Suez hanno rappresentato solo l'8,6% di tutte queste importazioni.

Settore/categoria di prodotto Spedizioni attraverso il Canale di Suez come

proporzione di tutte le spedizioni

importazioni in Asia/Golfo

Settore automobilistico

Veicoli passeggeri 41,3%

Parti di veicoli a motore 20,8%

Alimenti deperibili

articoli

Carne di maiale congelata 46,9%

Prodotti lattiero-caseari 40,4%

Prodotti a base di burro 30,0%

Prodotti a scaffale

beni di consumo conservabili

Liquori 49,1%

Birra 44,7%

Alimenti a base di cereali 36,0%

Profumi, prodotti di bellezza 24,0%

Fonte: S&P Global Market Intelligence S&P Global Market Intelligence