Saia, Inc. promuove Matthew Batteh a Vicepresidente esecutivo e Segretario
14 maggio 2024 alle 13:30
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Saia, Inc. ha annunciato che Matthew Batteh è stato promosso a Vicepresidente esecutivo e Segretario, con effetto immediato. In questa posizione, guiderà le funzioni di finanza, prezzi, contabilità e tesoreria di Saia e collaborerà con altri membri chiave del team di gestione di Saia per realizzare la visione a lungo termine di Saia. Il signor Batteh lavora in Saia dal 2015 e di recente ha ricoperto il ruolo di Vice Presidente delle Finanze dal 2023.
In precedenza, ha ricoperto il ruolo di Vice Presidente Prezzi e Analisi di Saia dal 2020 al 2023, dopo aver ricoperto diversi ruoli di analisi finanziaria e dei prezzi. Prima di entrare in Saia, il signor Batteh ha iniziato la sua carriera presso un grande fornitore di trasporti e logistica, ricoprendo ruoli di pianificazione, pricing e operazioni. Ha conseguito una laurea in Finanza presso la Auburn University e un Master in Business Administration presso la Emory University.
Douglas Col, Direttore Finanziario di Saia dal gennaio 2020, rimarrà in Saia per assistere la transizione.
Saia, Inc. è una società di trasporti. L'azienda fornisce servizi di carico inferiore al camion (LTL) attraverso un'unica organizzazione integrata. Offre inoltre ai clienti una serie di altri servizi a valore aggiunto, tra cui servizi di carico non patrimoniale, servizi di spedizione e di logistica in tutto il Nord America. La sua consociata, Saia Motor Freight Line, LLC (Saia LTL Freight), è un vettore LTL che serve 45 Stati e fornisce servizi LTL in Canada e Messico attraverso rapporti con vettori interlinea terzi. Saia LTL Freight è specializzata nell'offrire ai suoi clienti una gamma di servizi LTL, tra cui opzioni a tempo definito e accelerate. Saia LTL Freight offre ai suoi clienti principalmente soluzioni per spedizioni tra le 100 e le 10.000 libbre. Saia LTL Freight gestisce una rete composta da circa 198 strutture di proprietà e in leasing, tra cui tre uffici generali e un magazzino, e possiede anche circa 6.500 trattori e 22.100 rimorchi, comprese le attrezzature acquisite con leasing finanziari.
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