La CNPC non ha fornito i dettagli della partecipazione, ma il portale ufficiale di registrazione delle imprese mostra che la nuova impresa, Shanghai Jieneng Smart Power New Energy Technology Co Ltd, è posseduta al 37,5% da SAIC Motor, mentre PetroChina e CATL detengono ciascuna il 12,5% dell'impresa. La seconda major del petrolio e del gas Sinopec possiede il 25%.

Con la sua attività incentrata sul noleggio di batterie elettriche, l'azienda con sede a Shanghai si occuperà anche della ricerca sulla tecnologia delle batterie intercambiabili e fornirà servizi di big data, ha detto la CNPC.

I giganti statali cinesi dell'energia stanno espandendo i loro investimenti in attività a basse emissioni di carbonio, tra cui le energie rinnovabili, l'idrogeno e la mobilità elettrica, come parte dell'obiettivo del Paese di essere neutrale dal punto di vista delle emissioni di carbonio entro il 2060.

La CNPC mira a costruire oltre 1.000 stazioni di ricarica entro il 2025 in Cina, e finora ne ha costruite 203, ha detto l'azienda.

Il Ministero dell'Industria e dell'Informazione cinese (MIIT), uno dei principali sostenitori della sostituzione delle batterie, mira ad avere più di 100.000 veicoli sostituibili e più di 1.000 stazioni di sostituzione entro il 2023.