I componenti, compresi i sensori lidar basati sul laser, saranno utilizzati nei sistemi avanzati di assistenza alla guida e nei veicoli automatizzati di diversi marchi del Gruppo Volkswagen, a partire dalla metà del decennio, ha dichiarato Innoviz.

Cariad ha confermato l'accordo, ma non ha fornito dettagli finanziari.

Il valore dell'accordo stimato da Innoviz è più di sette volte superiore al valore di mercato dell'azienda, che supera di poco i 500 milioni di dollari.

In una dichiarazione, l'amministratore delegato e cofondatore di Innoviz, Omer Keilaf, ha descritto l'accordo di fornitura di Cariad come "un catalizzatore significativo" per la sua azienda, fondata nel 2016 e quotata in borsa tramite una fusione inversa nell'aprile 2021.

Da allora, Innoviz ha visto il suo prezzo delle azioni scendere di due terzi e il suo valore di mercato ridursi a 540 milioni di dollari da 1,6 miliardi di dollari al momento della quotazione in borsa.

I primi investitori aziendali in Innoviz includevano i fornitori di auto Magna International, Aptiv e Harman International di Samsung Electronics, secondo il sito web di investitori PitchBook. Anche SoftBank è stato un finanziatore chiave.

Nel 2018 Magna ha annunciato una partnership con Innoviz per fornire lidar alla casa automobilistica tedesca BMW.

Volkswagen nel 2019 ha investito 2,6 miliardi di dollari nella startup statunitense Argo AI, sostenuta anche da Ford Motor Co. L'investimento di Volkswagen comprendeva il valore dell'unità di guida autonoma europea della casa automobilistica, il cui controllo è stato trasferito ad Argo come parte dell'accordo.

Cariad, che è stata fondata nel 2020 per coordinare lo sviluppo del software in Volkswagen, all'inizio di quest'anno ha annunciato partnership tecniche con Bosch, Qualcomm e STMicroelectronics.

Non è chiaro come o se Volkswagen intenda integrare gli aspetti di questi vari accordi nella sua più ampia strategia di guida autonoma.

All'inizio di luglio, Cariad ha dichiarato di voler "snellire" gli sforzi per accelerare il ritmo di sviluppo del software, dopo le critiche del consiglio di vigilanza di Volkswagen.

In una dichiarazione di martedì, Cariad ha detto che Innoviz fornirà sensori lidar per l'architettura futura uniforme e scalabile di Cariad, a partire dalla metà del decennio. L'architettura sarà alla base di una serie di veicoli venduti da diversi marchi Volkswagen.