La casa automobilistica numero 2 negli Stati Uniti e il suo partner sudcoreano per le batterie SK Innovation hanno dichiarato nel settembre 2021 che investiranno 11,4 miliardi di dollari per costruire un impianto di assemblaggio di F-150 elettrico e tre impianti di batterie negli Stati Uniti. Le aziende hanno dichiarato che investiranno 5,8 miliardi di dollari in Kentucky e 5,6 miliardi di dollari in Tennessee. La JV del Kentucky creerà circa 5.000 posti di lavoro.

L'Autorità finanziaria per lo sviluppo economico del Kentucky (KEDFA) ha approvato martedì un progetto supplementare a un accordo esistente con Ford, che può fornire fino a 430 milioni di dollari di incentivi fiscali cumulativi basati sull'investimento cumulativo totale dell'azienda di 3,65 miliardi di dollari, con un obiettivo di posti di lavoro annuali fino a 12.500 nel corso della durata dell'accordo.

Se Ford raggiunge gli obiettivi annuali, può trattenere una parte delle nuove entrate fiscali che genera, richiedendo gli incentivi ammissibili a fronte dell'imposta sul reddito e/o delle valutazioni dei salari.

Ford impiega più di 12.000 persone in Kentucky.

Ford ha dichiarato che il suo franchising di autocarri della Serie F ha generato quasi 40 miliardi di dollari di entrate nel 2021 - quasi un terzo delle entrate automobilistiche globali dell'azienda lo scorso anno.

Ad agosto, le vendite di autocarri Ford Serie F negli Stati Uniti sono scese dell'11% a 420.969, un terzo delle vendite totali. Delle vendite totali della Serie F, 6.842 erano camion elettrici F-150 Lightning.