Solid Power, Inc. ha annunciato di aver completato l'installazione della sua linea di produzione pilota – soprannominata linea pilota di celle EV” – progettata per produrre celle a stato solido su scala EV. Solid Power intende produrre celle EV al silicio per i test interni prima di consegnare le celle ai suoi partner automobilistici BMW e Ford per dare il via ai test di qualificazione automobilistica, previsti per la fine dell'anno. La linea pilota di celle EV di Solid Power è progettata per produrre celle di grande formato a base di solfuro in modo da imitare i processi di produzione tradizionali degli ioni di litio.

Quando funzionerà a pieno regime, si prevede che la linea pilota di celle EV di Solid Power sarà in grado di produrre 300 celle a settimana, ossia circa 15.000 celle all'anno, la maggior parte delle quali sarà destinata ai test di qualificazione automobilistica. Le celle EV al silicio di Solid Power sono progettate per alimentare veicoli elettrici a più lunga autonomia, a basso costo e più sicuri. Utilizzando oltre il 50% di silicio attivo nell'anodo, Solid Power ha progettato la cella per una maggiore densità energetica, che dovrebbe essere correlata a una maggiore autonomia di guida per affrontare l'ansia da autonomia – una barriera chiave per l'adozione di massa dei veicoli elettrici.

Solid Power prevede di poter ottimizzare le sue celle EV al silicio per capacità che vanno da 60 a 100 Ah. L'azienda si aspetta che questa flessibilità permetta a Solid Power di soddisfare le specifiche dei suoi partner automobilistici, consentendo al contempo a ulteriori partner di avere specifiche di progettazione diverse.