Migliaia di assistenti di volo di tre sindacati faranno un picchetto davanti agli aeroporti negli Stati Uniti, nel Regno Unito e a Guam martedì, per spingere le compagnie aeree a stipulare nuovi contratti con aumenti salariali significativi, ha dichiarato l'Associazione degli Assistenti di Volo.

Le proteste includeranno i membri dell'equipaggio di cabina di 24 compagnie aeree, tra cui Alaska Air, Southwest Airlines , United Airlines e American Airlines, con picchetti davanti a 30 aeroporti.

Negli ultimi due anni, i sindacati che rappresentano i piloti, gli assistenti di volo e gli addetti alla manutenzione hanno chiesto salari più alti, una migliore programmazione e altri benefici in un mercato del lavoro ristretto, mentre le compagnie aeree sfruttano il boom dei viaggi post-pandemia.

A differenza degli assistenti di volo, i piloti delle principali compagnie aeree hanno ottenuto nuovi accordi di lavoro che includono aumenti salariali e altri benefici.

Alcuni assistenti di volo non hanno avuto un aumento di stipendio da cinque anni, ha dichiarato l'AFA.

Gli assistenti di volo chiedono anche di porre fine alla pratica del settore di non compensare il tempo trascorso durante l'imbarco e l'attesa in aeroporto prima e tra i voli.

Attualmente, ricevono il pagamento solo per la durata del tempo in cui l'aeromobile è in movimento. Delta Air Lines è l'unico vettore statunitense che paga gli assistenti di volo durante il tempo di imbarco.

All'inizio di questo mese, i membri dell'equipaggio di cabina della compagnia aerea canadese Air Transat hanno rifiutato un secondo accordo sindacale offerto loro, mentre gli assistenti di volo di Alaska Air voteranno martedì l'autorizzazione allo sciopero.

Il mese scorso, gli assistenti di volo della Southwest Airlines hanno approvato un mandato di sciopero dopo aver rifiutato un contratto provvisorio a dicembre. (Servizio di Shivansh Tiwary a Bengaluru)