Gm, Stellantis investono in startup di magneti Ev per ridurre dipendenza da Cina
08 novembre 2023 alle 17:46
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"I magneti permanenti sono eroi non celebrati e componenti essenziali di innumerevoli parti del veicolo", ha detto Jonathan Rowntree, Ceo di Niron, in una call con i giornalisti.
(Reuters) - General Motors e Stellantis hanno annunciato che investiranno nella startup Niron Magnetics, nell'ambito di un piano per sviluppare magneti per veicoli elettrici senza materiali contenuti in terre rare, in un momento in cui l'industria automobilistica mira a ridurre la propria dipendenza dalla Cina.
Le due case automobilistiche hanno partecipato all'ultimo round di finanziamento di Niron per 33 milioni di dollari e intendono collaborare per contribuire allo sviluppo di magneti permanenti costruiti senza terre rare, un passo che, se dovesse avere successo, ridefinirebbe il modo di utilizzo dei materiali per il passaggio ai veicoli elettrici.
"L'ambito in cui hanno il maggiore impatto per Gm è la trazione dei futuri veicoli elettrici. Oggi, circa il 90% della fornitura di magneti di terre rare dipende dalla Cina".
(Tradotto da Chiara Scarciglia, editing Francesca Piscioneri)
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).