Le vendite di auto nuove nell'Unione Europea sono aumentate del 13,7% ad aprile rispetto all'anno, registrando il maggior incremento dallo scorso ottobre, ha dichiarato mercoledì l'ente europeo per l'industria automobilistica, dopo il calo delle immatricolazioni a marzo.

L'Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA) ha dichiarato che l'aumento è stato determinato dai mercati principali di Spagna, Germania, Francia e Italia, mentre la Pasqua anticipata ha aggiunto due giorni di vendita in più al mese.

PERCHÉ È IMPORTANTE

Le principali case automobilistiche europee scommettono sulla ripresa delle vendite di auto nel corso dell'anno, nonostante l'avvertimento che il mercato sarà difficile a causa del rallentamento della crescita delle vendite di veicoli elettrici (EV) e dell'aumento della concorrenza cinese, mentre i consumatori lottano con gli alti tassi di interesse.

IN NUMERI

Le vendite di auto elettriche a batteria ad aprile sono aumentate del 14,8% rispetto all'anno precedente, mentre quelle di auto ibride-elettriche sono cresciute del 33,1%, secondo i dati ACEA.

I veicoli elettrificati, che si tratti di modelli completamente elettrici, ibridi plug-in o ibridi completi, venduti nell'Unione Europea hanno rappresentato il 47,8% di tutte le immatricolazioni di autovetture nuove ad aprile, rispetto al 44,1% dell'anno precedente.

Le immatricolazioni delle tre maggiori case automobilistiche europee, Volkswagen, Stellantis e Renault, sono cresciute rispettivamente del 15,5%, dell'1,7% e dell'11,0% nell'UE, mentre Toyota ha visto le immatricolazioni balzare del 47,3%.

Il numero di veicoli nuovi immatricolati ad aprile nell'UE, in Gran Bretagna e nell'Associazione Europea di Libero Scambio (EFTA) è aumentato del 12,0% a 1,08 milioni di veicoli, secondo i dati.

CONTESTO

I giganti europei dell'auto Volkswagen, Mercedes-Benz e Stellantis hanno tutti registrato vendite e ricavi del primo trimestre inferiori il mese scorso, dovendo far fronte a costi più elevati e a una domanda più debole di nuove auto, dato che i tassi d'interesse rimangono alti, mentre le aziende stanno aumentando i nuovi modelli, compresi gli EV economici.

Negli ultimi mesi, nell'Unione Europea è aumentata la vendita di auto elettriche ibride, considerate un compromesso tra quelle a combustione e quelle elettriche.

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