Politiche su cambiamento climatico non devono essere arma commerciale - AD Stellantis
29 marzo 2023 alle 16:52
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Tavares, parlando durante il Freedom of Mobility Forum di Stellantis, ha detto che le politiche relative al cambiamento climatico non dovrebbero essere "competitive".
MILANO (Reuters) - L'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, ha detto che le politiche sul cambiamento climatico non dovrebbero essere utilizzate come arma del commercio globale.
(Tradotto da Chiara Scarciglia, editing Francesca Piscioneri)
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).
STELLANTIS N.V. 
