Stellantis : Elkann, gigafactory Acc e' un grande progetto europeo -2-
30 maggio 2023 alle 10:40
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(Il Sole 24 Ore Radiocor Plus) - Douvrin, 30 mag - Oggi a Douvrin, nel Nord Est della Francia, si inaugura la prima gigafactory europea per la produzione di batterie per auto elettriche. Lo stabilimento parte con una produzione annua di 13,4 Gwh e al 2030 arriverà a produrre 40 GWh l'anno. Il sito si sviluppa su 34 ettari e sarà diviso in tre blocchi e oggi parte il primo. Al 2030 si prevede che impiegherà circa 2mila persone. Alla inaugurazione di oggi partecipano per l'Italia il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, per la Francia Bruno Le Maire, ministro dell'Economia, Agnes Pannier-Runacher, ministra della Transizione energetica, e Roland Lescure, ministro delegato dell'Industria, per la Germania, Volker Wissing, ministro dei Trasporti. Per le società sono intervenuti Yann Vincent, ceo di Acc, Ola Kallenius, ceo di Mercedes-Benz, Patrick Pouyanne, ceo di TotalEnergies e Carlos Tavares, ceo di Stellantis, arrivato accompagnato dal presidente Elkann.
Il prossimo passo di Acc è la gigafactory di Kaiserslautern in Germania, che è previsto avvierà la produzione nel 2025, e poi quella di Termoli, in Italia, la cui produzione dovrebbe iniziare nel 2026.
Al 2030, tutte e tre le gigafactory avranno una produzione annuale di 40 GWh, per una produzione complessiva di 120 GWh, pari a circa 2,5 milioni di batterie che andranno a equipaggiare le auto elettriche di Stellantis e di Mercedes-Benz. Si prevede che ogni stabilimento arriverà a impiegare circa 2mila dipendenti. La stima per Termoli attualmente è di circa 1.800 che potranno salire a 2mila quando sarà a pieno regime. «Attualmente le batterie rappresentano circa il 40% del costo di una auto elettrica e la maggior parte sono fatte in Asia», ha spiegato Yann Vincent, ceo di Acc, aggiungendo che Acc è la «risposta» a molte sfide, tra cui «il controllo della catena produttiva e il ritorno a una vera sovranità industriale».
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).
STELLANTIS N.V. 
