Stellantis : Tavares a Marsilio, Atessa rimane centrale in strategia gruppo
04 settembre 2024 alle 16:07
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(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 04 set - "Lo stabilimento di Atessa rimane centrale nella strategia di Stellantis, come dimostra il recente lancio dell'intera gamma rinnovata di veicoli prodotti ad Atessa (Fiat Professional Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer e Opel/Vauxhall Movano), nonché i nostri investimenti nell'efficienza energetica del reparto verniciatura e gli sviluppi regolari e continui a sostegno del piano strategico Stellantis Dare Forward 2030". Così l'amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares, ha risposto alla lettera inviatagli l'altro ieri dal presidente della Regione Abruzzo, Marco Marsilio, che aveva chiesto chiarimenti sul futuro dello stabilimento nel breve, medio e lungo periodo, con particolare riferimento alla produzione annuale di veicoli commerciali, agli investimenti e al mantenimento della forza lavoro impiegata. In merito al ricorso alla cassa integrazione nello stabilimento abruzzese, il Ceo, nel documento inviato al governatore, precisa che "è dovuto a una flessione congiunturale dei volumi di mercato e non è strutturale". Tra l'altro, aggiunge Tavares, "questa misura non comporta la chiusura totale dell'impianto, ma il passaggio temporaneo da tre a due turni". Il numero uno di Stellantis ricorda poi nel documento che "i furgoni di grandi dimensioni sono e restano un segmento cruciale, anche perché rappresentano un terzo dei volumi in Europa" e che "le flessioni del mercato, come quella attuale, possono ovviamente interferire con questo programma, che sosterremo con adeguate politiche commerciali e di sviluppo". Ribadendo lo spirito costruttivo con il presidente Marsilio, Tavares ha spiegato "che le prestazioni e la sostenibilità della nostra azienda dipendono anche dalla competitività dell'ambiente in cui operiamo". Tra i fattori chiave "ci sono costi energetici ragionevoli, infrastrutture ferroviarie e stradali all'altezza degli standard internazionali e il giusto sostegno ai nostri investimenti attraverso i Contratti di Sviluppo", ha concluso Tavares.
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).
STELLANTIS N.V. 
