Venerdì Stellantis ha dichiarato di voler rientrare nella lobby automobilistica europea ACEA, che aveva lasciato all'inizio del 2023, in una mossa che potrebbe indicare una posizione più cauta per la casa automobilistica sui suoi piani di elettrificazione.

"Stellantis, la seconda casa automobilistica più grande d'Europa, conferma che intende richiedere l'adesione all'ACEA", ha dichiarato il gruppo in un comunicato.

L'Associazione Europea dei Produttori di Automobili, conosciuta con l'acronimo francese ACEA, è il principale gruppo di pressione del settore sin dalla sua creazione nel 1991, e riunisce i produttori europei di auto, camion, furgoni e autobus.

Stellantis aveva lasciato il gruppo in seguito alla decisione del suo ex CEO Carlos Tavares.

Tavares, che si è dimesso all'inizio di questa settimana, si è recentemente opposto alla proposta dell'ACEA di ritardare le multe dell'Unione Europea per le case automobilistiche che non avrebbero raggiunto gli obiettivi intermedi di riduzione delle emissioni di carbonio fissati per il 2025.