Stellantis può diventare leader globale nei veicoli commerciali entro il 2030-CEO
23 gennaio 2024 alle 16:13
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Atessa, Italia (Reuters) - Stellantis mira a diventare leader nel mercato dei veicoli commerciali (LCV) a livello mondiale entro il 2030, lanciando un'"offensiva" in Nord America e raccogliendo opportunità in Asia, ha detto martedì il suo amministratore delegato.
"Abbiamo bisogno di qualche anno, ma entro la fine del nostro piano aziendale per il 2030 abbiamo il potenziale per diventare leader del mercato", ha detto l'amministratore delegato Carlos Tavares in una conferenza stampa durante la sua visita allo stabilimento del gruppo nella città di Atessa, in Italia centrale, il più grande impianto di produzione di furgoni in Europa.
Stellantis è leader nel settore degli LCV in Europa, con una quota di mercato superiore al 30% nel 2023 ed è tra i tre maggiori produttori a livello mondiale, insieme ai numeri uno Ford e Toyota.
Il gruppo ha venduto 1,8 milioni di veicoli commerciali in tutto il mondo lo scorso anno, in crescita rispetto a 1,6 milioni di unità nel 2022.
Stellantis N.V. figura tra i principali costruttori automobilistici mondiali. L'attività del gruppo è organizzata essenzialmente attorno a 4 poli :
- vendita di autovetture e veicoli commerciali: marchi Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys;
- vendita di veicoli di lusso : marchi Maserati e DS Automobiles;
- vendita di attrezzature automobilistiche: sistemi interni, sedili auto, esterni auto, sistemi di controllo delle emissioni, ecc. ;
- altro: finanziamento delle vendite (acquisto, noleggio, leasing, ecc.), servizi assistenza post-vendita, ecc.
La ripartizione geografica del fatturato è la seguente: Paesi Bassi (0,8%), Nord America (46,7%), Francia (9,5%), Brasile (7,3%), Italia (6,2%), Germania (5,5%), Regno Unito (4,4%), Cina (0,6%) e altri paesi (19%).